5G，可說是物聯網技術近幾年來的一個(ge) 最大想象力所在，正是依托5G網絡通信技術，京東(dong) 物流通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產(chan) 品融合應用，正定物流 ，打造高智能、自決(jue) 策、一體(ti) 化的智能物流示範園區。今年3月，中國物流信息網 ，京東(dong) 物流又宣布建設國內(nei) 首個(ge) 5G智能物流示範園區。自此，如何將5G與(yu) 物聯網技術結合，京東(dong) 物流在這方麵的實踐具有很高的參考價(jia) 值。

擁抱新技術，打造智能物流+

　　日前，京東(dong) 物流集團CEO王振輝在參加2019夏季達沃斯時，對外透露，目前京東(dong) 物流正在積極推進5G和物聯網的探索應用。7月3日，人民日報也發文《以人為(wei) 本的技術引領何以實現》，進行了相應的報道。

據了解，京東(dong) 物流首個(ge) 5G智能物流示範園區位於(yu) 上海嘉定。同時，京東(dong) 物流將在北京亞(ya) 一、物流全鏈路可視化監控、機器人智能配送等多個(ge) 物流場景進行5G應用部署。

　　京東(dong) 物流一直以來都高度重視技術創新，積極推進技術創新，並將創新融入到物流行業(ye) 的成本、效率、體(ti) 驗中。京東(dong) 物流推進5G和物聯網的探索應用，不僅(jin) 在具體(ti) 物流場景中實現人、機、車以及全部物流設備互聯互通，還在物流全環節實現實時監控和流程優(you) 化。力圖將物流行業(ye) 打造成為(wei) 5G和物聯網技術應用的最佳場景。

隨著5G和物聯網技術在物流行業(ye) 的全麵落地，京東(dong) 物流推動整個(ge) 行業(ye) 實現了多方麵的變化：一是設備和設施智能化應用的普及，無人車、無人機、倉(cang) 儲(chu) 機器人等更多地得到應用，把人從(cong) 低端勞動中解放出來；二是人與(yu) 車、貨、倉(cang) 的互聯互通互動，物聯網和AI技術將讓車、貨、倉(cang) 擬人化並與(yu) 人溝通聯動，實現更高效的互動；三是服務的動態化、透明化和智能化。

京東(dong) 物流兩(liang) 度獲人民日報“好評”

對於(yu) 京東(dong) 在物流行業(ye) 中的創新，人民日報一直保持著高度的關(guan) 注。

就在兩(liang) 天前，人民日報刊登了題為(wei) 《京東(dong) 物流：以5G技術助推物聯網升級》的文章，聚焦5G技術下京東(dong) 物流率先進行的物聯網升級探索，尤其是5G智能物流園區、自動駕駛車路協同、快遞到車等典型場景的大力創新。同時，京東(dong) 物流以5G技術為(wei) 基礎推動物流行業(ye) 轉型升級、驅動供應鏈變革，也獲得了人民日報的肯定。

可以預見的是，利用5G與(yu) 物聯網技術，以及生態各方資源，京東(dong) 物流將打造一個(ge) 數字化、智能化的物流體(ti) 係。未來，京東(dong) 物流不僅(jin) 要在具體(ti) 物流場景中實現人、機、車以及全部物流設備互聯互通，“與(yu) 更多合作夥(huo) 伴一起，充分擁抱5G，發揮自身技術積累和優(you) 勢，帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 實現轉型升級。”王振輝說。