1月5日，筆者從(cong) 福建東(dong) 南造船有限公司（簡稱“東(dong) 南造船”）獲悉，該公司2019年共交付新船17艘，船舶品種規格達10種，包括11000噸油化船、海底支持船、海洋平台供應船、散貨船、豪華遊艇、海上風電運維船等。此外，該公司2019年交付出口船6艘，成為(wei) 福建船舶企業(ye) 船舶出口大戶。
 

據東(dong) 南造船相關(guan) 人士介紹，為(wei) 了順利交付海工船，東(dong) 南造船采取了“兩(liang) 手抓”的工作舉(ju) 措。一方麵，該公司通過拜訪潛在客戶、參加一係列的國際海事展、聯係海工船中介公司等獲取市場需求信息。另一方麵，該公司加強內(nei) 部保交船工作，專(zhuan) 門組織精兵強將，加班加點保證交船進度。最終實現一年內(nei) 向國內(nei) 外船東(dong) 成功交付8艘係列海洋工程輔助船。

此外，該公司領導班子通過提早謀劃，在年初精心製定企業(ye) 新一年生產(chan) 經營工作總計劃，並及時將總計劃層層分解，推動工作任務盡早落實，有效確保了企業(ye) 的生產(chan) 經營流程實現高效運轉。

來源：中國水運報 高心如