據中國三峽集團6日消息，三峽船閘2019年過閘通過量達1.46億(yi) 噸，創曆史新高。

　　三峽船閘是目前世界上連續級數最多、總水頭最高、規模最大的內(nei) 河船閘，自2003年投入運行以來，過閘貨運量不斷增加，2011年首次突破一億(yi) 噸，提前19年達到設計能力。

　　多年來，三峽集團通過日常快速檢修，保障了船閘設備設施運行的高可靠性；實行156米水位四級運行、上下遊靠船設施改造和選用新型浮式係船柱等，提高了船閘運行效率。通航管理部門實施長江流域聯動調度、通過船舶100%安檢以及規定符合升船機通航技術要求的船舶可優(you) 先通過等措施，進一步挖掘了三峽船閘通航潛力。

　　三峽通航管理局數據顯示，三峽船閘年實際運行天數超過350天，年通航率均保持在94%至98%之間，三峽船閘24小時不間斷運行，船閘實際一次過閘平均載重噸位達到1.77萬(wan) 噸，均超過設計值。

　　三峽集團通報還稱，三峽升船機2019年累計運行4436廂次，通過各類船舶2930艘次，總貨運量114.17餘(yu) 萬(wan) 噸，充分發揮了三峽工程的通航效益。(記者 郭曉瑩)