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海運圈聚焦1月3日訊 伊朗國家石油產(chan) 品經銷公司(NIOPDC)Markazi部門董事總經理Shana援引石油部消息稱,伊朗船舶所需的低硫燃料油已由該公司完全供應和分配。
Saied Jamshidi指出,位於(yu) iMarkaz省的伊瑪目霍梅尼煉油廠(Imam Khomeini Oil Refinery)已分配了單獨的管線,油箱和裝載臂,以存儲(chu) 和運輸伊朗伊斯蘭(lan) 共和國航運公司(IRISL)海上船隊所需的燃料。
Jamshidi提到一些關(guan) 於(yu) NIOPDC沒有為(wei) IRISL船隊提供足夠的低硫燃料的謠言,他說:“這方麵的主要問題是承包商未能履行其承諾。”
據Jamshidi稱,自11月6日以來,伊瑪目霍梅尼煉油廠已通過管道將2萬(wan) 噸低硫燃料油轉移到一些商定的儲(chu) 存庫中,然而,IRISL的承包商已履行將產(chan) 品運送到船舶。
國際海事組織(International Maritime Organization)出台了新法規,以減少船舶使用高硫燃料造成的空氣汙染。
根據新規定,到2020年,全球海運運輸燃料中的硫氧化物排放將大量減少。
根據國際海事組織的規定,從(cong) 2020年1月1日起,僅(jin) 允許船舶使用硫含量極低的燃料油。這一減少硫含量的計劃已經進行了十多年,並且預計全球幾乎所有船舶都將遵守否則會(hui) 麵臨(lin) 處罰。
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