戴姆勒股份公司董事會(hui) 成員、負責大中華區業(ye) 務的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：“中國不僅(jin) 是全球最大的乘用車市場，也是商用車市場執牛耳者。多年來，我們(men) 致力於(yu) 將全球卡車市場的運營經驗帶到中國市場，與(yu) 合作夥(huo) 伴一起為(wei) 中國客戶提供量身定製的卡車產(chan) 品和服務。通過新設專(zhuan) 注中國業(ye) 務的卡車管理層職務，戴姆勒將進一步強化在華卡車業(ye) 務，深耕中國市場。”

戴姆勒股份公司董事會(hui) 成員、負責卡客車業(ye) 務的杜墨先生（Martin Daum）強調：“為(wei) 加強戴姆勒卡車在中國市場的實力，我們(men) 將在戴姆勒集團卡車業(ye) 務董事會(hui) 新增專(zhuan) 注中國業(ye) 務的管理層職務。這一重要職務將由斯文·恩內(nei) 斯特先生擔任；作為(wei) 我們(men) 非常資深的卡車業(ye) 務管理者，他將為(wei) 中國市場貢獻自己豐(feng) 富的管理經驗和專(zhuan) 業(ye) 知識。”

斯文·恩內(nei) 斯特畢業(ye) 於(yu) 機械工程專(zhuan) 業(ye) ，他在戴姆勒卡車管理層任職逾20年，也對中國市場非常了解。上任後，斯文·恩內(nei) 斯特將與(yu) 集團董事會(hui) 成員唐仕凱和杜墨緊密合作，進一步加強戴姆勒卡車業(ye) 務在中國的發展。

此外，現任戴姆勒旗下美國西星卡車（Western Star Trucks）總裁凱莉·普萊特（Kelley Platt）女士將接任北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執行官一職。北京福田戴姆勒是戴姆勒和北汽福田汽車股份有限公司的合資企業(ye) ，目前主要生產(chan) 和銷售歐曼品牌重卡。現任福田戴姆勒總裁兼首席執行官周亮先生將自2018年1月15日起離任。唐仕凱表示：“我們(men) 非常感謝周亮先生對福田戴姆勒業(ye) 務的專(zhuan) 注和貢獻，祝願他在未來的事業(ye) 中一切順利。”

“凱莉·普萊特女士將帶領福田戴姆勒進一步深化發展。她是一位經驗豐(feng) 富的卡車業(ye) 務管理者，曾執掌戴姆勒北美市場不同商用車品牌並取得出色的業(ye) 績表現。”杜墨表示。之前幾年中，西星卡車在凱莉·普萊特的領導下屢創銷量和市場份額新高。2010 – 2015年，普萊特曾在北卡羅來納州海波特市擔任戴姆勒旗下托馬斯客車（Thomas Built Buses）總裁兼首席執行官。在她的任期內(nei) ，托馬斯客車成為(wei) 北美校車市場的領軍(jun) 企業(ye) 。普萊特於(yu) 1989年開始在戴姆勒的職業(ye) 生涯。