■去年12月14日，大批車輛通過廣州市內(nei) 的機場高速機場收費站，當時收費站方麵免費為(wei) 車主辦理ETC業(ye) 務。　新快報記者　畢誌毅/攝

　　全國高速公路實施分段計費後的首個(ge) 上班日，ETC車輛經過收費站時，顯示屏隻顯示極小的金額

　　新快報訊 記者許力夫報道1月2日是元旦假期後首個(ge) 上班日，廣州市不少使用ETC的市民開車上班時發現，自己平時從(cong) 高速公路下來，在收費站的顯示屏上不像以前那樣可以看到全程收費了，而是隻顯示極小的金額甚至是0元，讓他們(men) 懷疑是不是收錯費了。新快報記者了解到，其實這隻是高速公路實施分段計費帶來的新變化，ETC車主需要在下了高速公路後兩(liang) 個(ge) 小時左右才能上網查到全程收費明細。

　　出口顯示的收費金額都是“零頭”

　　昨天是1月1日零時起全國高速公路實施分段計費後的首個(ge) 上班日，不少市民開車上高速公路上班時發現，通過ETC通道下高速時，正定國際物流園 ，電子顯示屏上並沒有像以往那樣顯示高速路全程費用，顯示的金額小，而且以前是取整到“元”的，現在他們(men) 所看到的收費金額為(wei) 幾分錢幾角錢，有的甚至顯示為(wei) 0元，讓不少車主都感到詫異和迷惑。

　　新快報記者在市內(nei) 一個(ge) 收費站看到，ETC顯示屏以兩(liang) 種形式顯示，物流係統工程 ，一種顯示收費金額和餘(yu) 額，另一種顯示車牌號和收費金額。顯示餘(yu) 額的是ETC儲(chu) 值卡，顯示車牌號的是ETC記賬卡。無論哪種方式，收費金額都是很小的數額。

　　ETC車司機看到的是匝道通行費

　　其實，這是高速公路收費的新變化。據廣東(dong) 省交通運輸廳介紹，今年1月1日零時起，全國高速公路實施分段計費，按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為(wei) 一個(ge) 個(ge) 獨立的收費區間，各收費區間通過沿途設立的ETC門架係統分段計算通行費。

　　ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，通過ETC門架實現“分段計費，分段扣費”。非ETC車輛在駛入高速公路時需在入口收費站領取CPC通行卡，通過ETC門架計算通行費並寫(xie) 入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡並交納全程通行費，實現“分段計費，出口收費”。

　　廣東(dong) 省高速公路收費金額以前基本上是按照四舍五入原則取整到“元”。2020年1月1日零時後，ETC車輛通過單個(ge) ETC門架的收費金額，按其所轄裏程和收費標準計算，並按照四舍五入原則取整到“分”，而且門架上不顯示各段具體(ti) 收費金額。高速路入/出口收費站代收匝道通行費，並在費額顯示器上顯示入/出口收費站匝道的通行費用。所以出口的顯示屏上那些極小金額其實隻是匝道通行費，其餘(yu) 的通行費已經在行駛過程中通過ETC門架收取了。而人工收費車輛分段計費，出口合並收費，交易金額取整到“元”。所以走人工收費車輛還是可以在出口看到自己的全程收費的，而且跟以前一樣取整到“元”。

　　如對收費有疑問可在收費站提出

　　那麽(me) ，要怎樣才能看到全程的高速通行費呢？新快報記者昨天了解到，車主可登錄粵通卡APP、小程序或官網96533網站查詢具體(ti) 通行記錄和扣費明細，需要在下了高速公路後兩(liang) 個(ge) 小時左右才能查到。

　　就車主關(guan) 心的收費爭(zheng) 議等問題，廣東(dong) 省交通運輸廳方麵表示，如對高速公路收費情況有疑問，可在收費站現場提出，以便及時處理。現場無法及時處理的，可致電粵通卡服務熱線96533或廣東(dong) 省高速公路營運管理服務投訴熱線96998。投訴自受理後，一般在4個(ge) 自然日內(nei) 完成核實處理。因係統等原因造成車主多繳費的，核實後可進行退費。多繳的費用在經確認退費後3個(ge) 自然日內(nei) 退回。