民航資源網2020年1月1日消息:2019年12月30日,合肥機場機坪改擴建工程正式破土動工。該工程是合肥機場二期改擴建正式實施前的重要項目,工程建成後,可有效緩解目前站坪和機位資源緊張等問題,提升機場綜合保障能力。
據了解,此次機坪改擴建工程建設內(nei) 容主要為(wei) 新建24個(ge) C類客機位,2個(ge) E類機位,新建1923米長的第二平行滑行道,7條聯絡滑行道,配套建設目視助航工程、飛行區供電工程、弱電安防工程、特種車庫等附屬工程及特種車輛設施設備,工程總概算為(wei) 6.8億(yi) 元。
合肥機場現有航站樓麵積約11萬(wan) 平方米,共27個(ge) 停機位。2018年,合肥機場完成旅客吞吐量1111萬(wan) 人次、貨郵吞吐量7.98萬(wan) 噸、飛機起降量8.9萬(wan) 架次,已提前兩(liang) 年達到一期設計容量,機坪停機位基本飽和,機位資源十分緊張。目前,合肥機場至芝加哥、河內(nei) 、深圳航線全貨機每周9班,預計2023年將達到18萬(wan) 噸,僅(jin) 有的兩(liang) 個(ge) 貨機位逐漸難以滿足使用和發展需求。2019年5月,安徽省發改委批複同意該項目建設。2019年12月,安徽省發改委聯合華東(dong) 民航管理局聯合批複該工程初步設計及概算。
據悉,本次改擴建工程計劃工期12個(ge) 月,工程竣工後不僅(jin) 能有效緩解機場站坪運行壓力,提高機場運營保障能力,對合肥空港經濟示範區發展和壯大也將起到重要推動作用。
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