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emc船公司-揭陽潮汕機場全年接送旅客達735.4萬人次

 空運新聞     |      2020-01-02 20:15

揭陽潮汕機場全年接送旅客達735.4萬(wan) 人次

  攝影:袁翼倫(lun)

  民航資源網2019年12月31日消息:記者從(cong) 揭陽潮汕機場獲悉,2019年潮汕機場旅客吞吐量再創新高,年旅客吞吐量突破700萬(wan) 人次,達到735.4萬(wan) 人次,客流量淨增長86萬(wan) 人次。繼2018年旅客吞吐量連續突破500萬(wan) 、600萬(wan) 關(guan) 口後,2019年再上新台階,為(wei) 打造千萬(wan) 級機場邁出堅實步伐。

  2019年運輸生產(chan) 增長喜人

  據機場方麵介紹,潮汕機場2019年全年安全保障運輸起降航班5.51萬(wan) 架次、接送旅客735.4萬(wan) 人次、運送貨物和郵件2.78萬(wan) 噸,同比分別增長9.1%、13.2%、10.3%,位居全國同類機場前列。

  為(wei) 適應市場需求,2019年新增呼和浩特、黃山、柳州、瀘州、漠河、淮安、九華山、茅台、烏(wu) 魯木齊、西寧、芒市、北京大興(xing) 、南通、信陽、威海、鹽城、徐州、西雙版納等航點;加密昆明、長沙、廣州、寧波、桂林、海口、重慶和合肥等航點;瑞麗(li) 航空、成都航空、澳門航空、幸福航空、昆明航空、青島航空和越南越捷航空等7家航空公司正式進駐潮汕機場。

emc船公司-揭陽潮汕機場全年接送旅客達735.4萬(wan) 人次

  攝影:袁翼倫(lun)

  國際及地區航線成亮點

  潮汕機場具備較好的區位和市場優(you) 勢,機場公司提出連接東(dong) 南亞(ya) 航空中轉重要節點發展戰略,努力實現“讓城市更好地連接世界”願景。

  2019年,潮汕機場在保持原有國際航線的基礎上新增澳門、芽莊等兩(liang) 個(ge) 通航點。目前已開通新加坡、曼穀、吉隆坡、西哈努克港、金邊、芽莊、台北、澳門等8個(ge) 定期通航城市,境外航線網絡進一步鞏固加深。2019年,接送國際地區旅客量58萬(wan) 人次,同比增長5.6%,占客流總量的8%左右。

  運營八年交出一份靚麗(li) 成績單

  潮汕機場運營八年來,提交了一份靚麗(li) 成績單,運輸生產(chan) 快速增長,航線數量從(cong) 2012年初20條增加到69條;進駐航空公司數量從(cong) 8家增加到24家;周計劃航班量從(cong) 436班增加到1216班;旅客吞吐量從(cong) 2012年的210.3萬(wan) 人次增至2019年的735.4萬(wan) 人次,年平均旅客增長率達到20%。

  隨著越來越多航空公司的加盟,本地航空市場呈現競爭(zheng) 態勢,市場環境更加成熟。航線網絡的完善,實現全國省會(hui) 、主要城市和旅遊城市全覆蓋,通達性顯著增強。

  機場提質擴容,邁入“大飛機”時代

  在大力發展航班生產(chan) 的同時,基礎設施建設不斷推進,推動著機場提質擴容,力促早日邁入千萬(wan) 級機場行列。

  2018年5月,潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程全麵開工,經過一年多的建設。2019年8月21日,擴建工程試飛成功;之後獲局方4E等級機場使用許可證,邁入“大飛機”時代,可滿足起降波音787、空客330等寬體(ti) 飛機的運行條件。

  隨著梅汕高鐵機場站啟用,潮汕機場迎來“空鐵聯運”新時代;隨著未來航站樓擴建和交通中心綜合體(ti) 項目的實施,潮汕機場加速升級擴容,將更好地融入全省“一核一帶一區”發展新格局,協同共建粵港澳大灣區世界級機場群建設,更大程度地滿足生產(chan) 發展和社會(hui) 需求,服務經濟和社會(hui) 發展,發揮粵東(dong) 門戶效應。

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