圖：KLM道歉推文

　　荷蘭(lan) 皇家航空公司印度分公司周三因為(wei) 一則推文而對外道歉。在那則推文當中，荷蘭(lan) 皇家航空公司印度分公司表示，飛機上不同區域的座位對您在飛機失事中幸存可能性有影響，飛機後麵的座位上乘客在飛機失事中幸存的可能性最高，而飛機中間座位的死亡率是最高的。

　　它所引用的“數據研究”來自於(yu) 2015年的一篇文章的結論，根據美國聯邦航空管理局1985年至2000年的事故數據庫，後中間座位的存活率最高（28%）。不過，文章還指出，碰撞的情況對存活率的影響要比選擇的座位對存活率的影響大得多。

　　圖：KLM關(guan) 於(yu) 飛機失事中幸存機會(hui) 推文

　　據《華盛頓郵報》報道，該航空公司在推文發布12小時後刪除了該推文，隨後又在推特上道歉。荷蘭(lan) 皇家航空公司印度分公司表示它真誠地為(wei) 最近的更新道歉。這篇文章基於(yu) 公開的航空事實，但是並不是荷蘭(lan) 皇家航空公司的意見，荷蘭(lan) 皇家航空公司從(cong) 來沒有打算傷(shang) 害過任何人的情緒。

　　在一封電子郵件聲明中，美國聯邦航空局指出荷航引用的數據值得懷疑。美國聯邦航空局的一位發言人表示，空難當中有太多的變數，這是重要的變量之一，據此給出簡單的答案是不可能的。