2019年被市場稱為(wei) 是5G時代的元年。在《信息通信行業(ye) 發展規劃(2016-2020年)》中,我國於(yu) 2019年啟動5G網絡建設,最快2020年正式推出商用服務。

5G技術的隆隆腳步,也將催動自動駕駛領域的更快勃發。2018年底工信部發布的《車聯網(智能網聯汽車)產(chan) 業(ye) 發展行動計劃》提出:2020年實現車聯網(智能網聯汽車)產(chan) 業(ye) 跨行業(ye) 融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用,同時加快基於(yu) 5G-V2X等關(guan) 鍵技術研發及部分場景下的商業(ye) 化應用,構建通信和計算相結合的車聯網體(ti) 係架構。

剛剛結束的2019年上海車展中,上汽、北汽、東(dong) 風等多家車企均重點展示了5G技術與(yu) 自動駕駛相融合的戰略產(chan) 品,如榮威Vision-i、Sharing-VAN、ARCFOX IMC平台等。工信部部長苗圩也在博鼇亞(ya) 洲論壇2019年會(hui) 上透露,正與(yu) 交通運輸部合作推動中國公路係統的數字化、智能化改造,利用5G技術發揮人、車、路、雲(yun) 的協同優(you) 勢。

4月24日,5G技術與(yu) 智能駕駛再度邁出融合的關(guan) 鍵一步。主張構建5G終端產(chan) 業(ye) 鏈新生態,在與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈合作當中一直保持在5G行業(ye) 領先的中國聯通上海市分公司(上海聯通),與(yu) 中國智能駕駛安全領域先行者徑衛視覺宣布達成戰略合作,雙方將在車聯網主動安全駕駛、5G、物聯網等領域展開深度合作,不斷提升車輛安全生態融合體(ti) 係。

上海聯通是中國聯通集團在上海的重要分支機構,是推動上海智慧城市建設的重要力量。其中上海聯通物聯網運營中心,更是致力於(yu) 物聯網業(ye) 務發展趨勢研究、商業(ye) 模式創新和產(chan) 品能力打造的前瞻團隊。徑衛視覺科技(上海)有限公司是業(ye) 界領先的數據驅動型智能駕駛科技公司,以“實現道路交通零傷(shang) 亡”為(wei) 使命,深耕主動安全領域十年,致力於(yu) 為(wei) 全球用戶提供以AI傳(chuan) 感器與(yu) 大數據雲(yun) 平台為(wei) 核心的交通出行安全管理解決(jue) 方案,具備深厚的產(chan) 業(ye) 技術背景與(yu) 豐(feng) 富的商用落地經驗。此次雙方的戰略合作,將主要圍繞三方麵展開:

其一、在車聯網主動安全駕駛層麵,將充分利用雙方優(you) 勢資源,開發出更高傳(chuan) 輸效率的通信模塊,以更快速的算力分析,共同保障駕駛員安全駕駛;

其二、在物聯網應用平台層麵,雙方將合作搭建交通物流應用平台,進一步提升上海市物流智能化水平;

其三、在5G商業(ye) 應用層麵,融合徑衛視覺相關(guan) 技術與(yu) 上海聯通5G網絡先發優(you) 勢,雙方將在車聯網,自動駕駛等領域進行更廣泛的跨界技術試點合作。

目前,徑衛視覺在智能駕駛安全ADAS領域處於(yu) 領跑身位,擁有技術領先的駕駛員疲勞監測係統、駕駛環境監測係統以及車聯網大數據雲(yun) 平台,通過前視/後視攝像頭+毫米波雷達將動態駕駛場景數據化,並通過高度理解中國道路環境及司機駕駛行為(wei) 的大數據AI進行雲(yun) 端分析,為(wei) 兩(liang) 客一危、物流、公交車、網約車等行業(ye) 用戶提供從(cong) 車隊安全管理到單車安全監管的立體(ti) 式服務,全方位保障用戶的安全物流及出行。

本次徑衛視覺和上海聯通的強強合力,以雙方平台資源及技術勢能,將有力推進5G物聯網在兩(liang) 客一危市場應用,共同打造基於(yu) 數據驅動的創新發展能力、基於(yu) 全產(chan) 業(ye) 鏈服務的資源動態配置能力以及互聯互通的信息共享能力,建立全麵的長期戰略合作關(guan) 係,共同打造人、車、路安全駕駛生態圈。

另外,徑衛視覺認為(wei) ,自動駕駛不是一個(ge) 純粹的技術,而是技術與(yu) 場景的交叉運用。目前,徑衛視覺正從(cong) 環境及駕駛員狀態感知、智能座艙、高精度地圖更新三方麵布局自動駕駛技術陣列,依托聯通5G網絡的強大功能,本次合作也將助推徑衛的自動駕駛之路。

相信,通過雙方努力,5G時代的安全出行前景,將更快照進現實!