作為(wei) 重慶市重點工程，巫山機場可以說創下了多個(ge) 之最，海拔最高、風景最秀麗(li) ，可近距離欣賞長江三峽風光……就連航站樓都是以巫山十二峰中風景最為(wei) 秀麗(li) 的神女峰構思而建。7月18日，上遊新聞·重慶晨報記者從(cong) 巫山機場獲悉，這個(ge) 屹立在大山之巔的“雲(yun) 端航母”已於(yu) 7月初順利通過竣工驗收，接下來將迎接民航行業(ye) 驗收，通航日期指日可待。

　　隨著竣工驗收的通過，巫山機場也揭開了它神秘的麵紗。上遊新聞·重慶晨報記者看到，航站樓頂端是大紅色字體(ti) 的“巫山”中文名和英文拚寫(xie) ，下麵一條美麗(li) 的弧線。據了解，航站樓隱喻著當地地理奇觀，設計方案是以巫山十二峰中風景最為(wei) 秀麗(li) 的神女峰構思而成，屋麵以簡單的弧線象征神女峰背後連綿的山脈。細節上，該航站樓牆麵漸隱漸現的豎挺，仿佛山上時斷時續、淅淅瀝瀝的小雨，正如古詩中描述一般：“旦為(wei) 朝雲(yun) ，暮為(wei) 行雨，朝朝暮暮，陽台之下。”早上，隨著太陽冉冉升起，屹立在雲(yun) 霧之間的機場分外漂亮，到了晚上，它又是黑夜裏的璀璨星火，打破夜間的沉寂。

　　巫山機場海拔高度達到了1771.48米，是目前重慶海拔最高的民用機場，站在巫山機場遠眺，南側(ce) 便是瞿塘峽，東(dong) 北側(ce) 是巫峽。巫山機場建成投用後，旅客可在這裏俯瞰一江碧水向東(dong) 流。巫山機場也由此成為(wei) 目前國內(nei) 機場中，唯一可以觀賞到高峽平湖極致景觀的機場。

　　巫山機場屬4C級支線機場，按照2020年旅客吞吐量28萬(wan) 人次、貨郵吞吐量1200噸、年起降架次3333架次進行設計建設。將新建1條長2600米、寬45米的跑道，1條長165米、寬18米的垂直聯絡道，5個(ge) 機位的停機坪；3500平方米的航站樓；1座塔台和700平方米的航管樓；通信、導航、氣象、供油、消防救援等配套設施。

　　圖：巫山機場揭開神秘麵紗 通航之日指日可待 來源：上遊新聞

　　目前航線開發已初見成效，基本確定的航線有：華夏航空執飛“重慶—巫山”航線、由東(dong) 方航空執飛“重慶—巫山—煙台”航線，並在旅遊營銷上深度合作。日前，重慶航空與(yu) 重慶市巫山縣人民政府簽署戰略合作協議，雙方將在巫山航線開辟、巫山機場航空基地建設、產(chan) 業(ye) 融合等方麵進行深入合作。根據合作協議，重慶航空將積極在巫山開通航線，年內(nei) 或開廣深航線，並逐步加大在巫山機場的運力投放，豐(feng) 富航線網絡布局。目前，巫山機場已於(yu) 7月初順利通過竣工驗收，接下來將迎來民航行業(ye) 驗收，並最終確定正式通航日期。