今年以來，白雲(yun) 機場“刷榜”國際榜單：民航旅客服務測評機構（CAPSE）頒發的“2018最佳機場”、國際機場協會(hui) （ACI）評選的2018年度全球服務最佳機場第九名，全球民航運輸研究認證權威機構Skytrax頒發的“全球五星航站樓”（T2航站樓）和“全球最傑出進步機場”“中國最佳機場員工”……

　　“刷榜”背後，是廣州在國際航空樞紐和國家臨(lin) 空經濟示範區建設再上新台階。記者從(cong) 廣州市政府部門定期新聞發布會(hui) 上獲悉，目前白雲(yun) 機場年旅客吞吐量已突破7000萬(wan) 人次，成功晉身全球“七千萬(wan) 級旅客出行俱樂(le) 部”。同時，廣州空港經濟區從(cong) 2014年到2019年間實現進駐企業(ye) 平均增長率約14.21%，臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 集聚漸成規模。此外，臨(lin) 空經濟商業(ye) 圈也開始“浮出水麵”，而預計到2025年機場三期擴建工程基本完成。

　　樞紐能級再突破航線網絡已覆蓋超230個(ge) 航點

　　廣州國際航空樞紐建設取得新突破。今年12月14日，白雲(yun) 機場年旅客吞吐量已實現7000萬(wan) 人次的新跨越，成功晉身全球“七千萬(wan) 級旅客出行俱樂(le) 部”。

　　樞紐建設還將持續發力。繼去年T2航站樓、綜合交通中心（GTC）等正式投入使用後，今年，機場三期擴建工程前期工作已啟動，正加快推進第四、第五跑道和3號航站樓等主體(ti) 工程建設。預計到2025年，機場三期擴建工程基本完成，臨(lin) 空經濟示範區綜合交通體(ti) 係全麵建成，旅客吞吐量達9000萬(wan) 人次，國際旅客占比達到30%，貨郵吞吐量達到300萬(wan) 噸，航空及相關(guan) 產(chan) 業(ye) 總產(chan) 值突破1000億(yi) 元。

　　同時，白雲(yun) 機場與(yu) 周邊的連通性更強。目前，廣州地鐵3號線北延至白雲(yun) 機場T2航站樓、地鐵9號線已開通，廣清高速擴建、北三環高速通車，廣佛環、穗莞深、新白廣城際等城際軌道及花莞高速、機場第二高速公路正加緊建設。

　　目前，廣州還在推進編製廣州國際性綜合交通樞紐發展戰略規劃，規劃建設“4條高鐵、2條城際、4條地鐵和1條高速磁懸浮”的空鐵聯運骨架網絡，形成廣州國際綜合空鐵樞紐，並謀劃促進空鐵融合發展，打造空鐵融合經濟區，同步推進“六橫七縱”高快速路網建設，構建互聯互通綜合交通網絡體(ti) 係。

　　此外，白雲(yun) 機場已經與(yu) 國內(nei) 、東(dong) 南亞(ya) 主要城市形成“4小時航空交通圈”，與(yu) 全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。目前，白雲(yun) 機場航線網絡已覆蓋全球超過230個(ge) 航點，其中國際及地區航點94個(ge) ；擁有航線超過300條，其中國際及地區航線166條，國際航線網絡遍布全球5大洲的94個(ge) 航點，輻射包括29個(ge) “一帶一路”沿線國家、地區共50個(ge) 城市。

　　臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 集聚近5年進駐企業(ye) 平均增長率達14.21%

　　依托晉身全球“七千萬(wan) 級旅客出行俱樂(le) 部”的白雲(yun) 機場，廣州空港經濟區也成為(wei) 臨(lin) 空產(chan) 業(ye) 新熱土，從(cong) 2014年到2019年間實現進駐企業(ye) 平均增長率約14.21%，航空維修與(yu) 製造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機租賃、航空總部六大產(chan) 業(ye) 集聚加快形成。

　　數據顯示，今年1—11月，廣州飛機維修基地共實現營業(ye) 收入33.37億(yi) 元，同比增長9.7%；機場綜保區進出口總額為(wei) 153.74億(yi) 元，同比增長52.27%；飛機租賃已累計進口超過100架，貨值超過400億(yi) 元人民幣；國內(nei) 規模最大、功能設施最完備的白雲(yun) 機場商務航空服務基地（FBO）可同時停放30架公務機，規模全國第一，為(wei) 30多家客戶提供3700多架次的航班保障服務，正成為(wei) 高端商務人士來往粵港澳大灣區的首選陸空中轉點。

　　《中國臨(lin) 空經濟發展指數報告（2019）》顯示，廣州空港高質量發展協調性指數居全國臨(lin) 空經濟示範區首位。

　　根據《廣州空港經濟區總體(ti) 規劃修編規劃優(you) 化建議》《廣州臨(lin) 空經濟商業(ye) 圈規劃研究》，廣州提出“5大發展戰略、3大商業(ye) 圈層和8大商業(ye) 節點”的臨(lin) 空經濟商業(ye) 圈規劃意見，圍繞臨(lin) 空經濟示範區135.5平方公裏腹地，規劃建設“臨(lin) 空+會(hui) 展+商業(ye) +文旅”商業(ye) 圈，推動臨(lin) 空經濟商業(ye) 圈連片集聚發展。

　　臨(lin) 空經濟商業(ye) 圈的規劃離不開空港口岸管理效能不斷提升。機場旅客方麵，白雲(yun) 機場超七成旅客享受各種自助值機服務，T2自助行李托運率超50%，自助、“刷臉”登機率分別達95%、98%以上。貨物通關(guan) 方麵，作為(wei) 全市三大營商環境改革重點區域之一，廣州空港經濟區實現貨物通關(guan) 申報覆蓋率達100%，今年1—11月申報貨物約88萬(wan) 票，涉及貨物總值約336億(yi) 美元。

　　今年6月，機場綜保區二期順利通過聯合驗收，區內(nei) 已驗收用地範圍再次擴大至2.053平方公裏，將規劃建設一批境內(nei) “海外倉(cang) ”等設施平台，全麵建成後可釋放約100萬(wan) 平方米的倉(cang) 儲(chu) 庫容，為(wei) 跨境電商國際樞紐港建設提供更多發展空間。