圖：幸福航1451落地

　　民航資源網2019年7月18日消息：7月18日早8時13分，伴隨著發動機轟鳴聲幸福航空1451航班平穩落地，成為(wei) 襄陽機場延長後2600米跑道首落“嚐鮮者”。自此，改擴建後擁有雙向盲降係統和良好淨空條件的襄陽機場，保障能力和安全裕度進一步提升，市場競爭(zheng) 力進一步增強。

　　累足成步 穩紮穩打 完成不停航施工建設任務

　　襄陽機場改擴建工程是湖北省、襄陽市重點建設工程，設計目標年為(wei) 2025年，按照一類航空口岸建設，飛行區工程將現有跑道向北延長200米至2600米，增加北邊的垂直聯絡道，滿足D類飛機的通行要求。增加次降方向一類精密進近燈光係統，滿足雙向均為(wei) 一類精密進近係統（雙向盲降）。自開工建設以來，襄陽機場已先後完成道肩拓寬、新建站坪、助航燈光、供油等工程，擴建後站坪可滿足11（9C2D）架飛機停放要求，飛行區等級升為(wei) 4D，極大改善了機場運營保障條件。

　　圖：完成跑道延長段瀝青道麵施工 

　　2018年2月，襄陽機場改擴建指揮部開始組織編製跑道延長200米及配套項目不停航施工方案，經過多次專(zhuan) 家評審、修改，幾易其稿，最終於(yu) 5月3日獲得局方正式批複。襄陽機場改擴建工程轉入飛行區核心區域施工。在收到民航中南地區管理局準予許可決(jue) 定書(shu) ，航行通告生效後，指揮部立即著手修建跑道北頭臨(lin) 時門、安檢用房以及進行堆料區、機具區、應急物資區域的圈定。2018年5月8日，正式開始不停航施工，時間段為(wei) 每日24：00至次日06：35，夜間施工期間機場關(guan) 閉。每日不停航施工前，各相關(guan) 單位召開施工前協調會(hui) ，明確當天是否施工、施工預計進場和退場的時間、行車路線以及安全施工注意事項。通航前1小時清理現場，並進行適航檢查，經確認無誤後通報塔台恢複適航。

　　跑道向北延長200米工程，施工工期長、驗收等程序複雜，尤其是盲降更新期間，能見度標準提高，加之不停航施工關(guan) 閉機場，襄陽機場運行和服務保障壓力劇增。為(wei) 確保不停航施工期間的飛行安全和施工安全，襄陽機場及指揮部加強適航管理、防跑道侵入、空防安全和管線保護等管理，持續進行安全隱患排查和整改，管控施工現場安全風險，最終實現安全運營和工程建設兩(liang) 不誤、兩(liang) 促進——2018年12月20日通過預驗收，2019年1月3日通過竣工驗收，3月7日通過飛行校驗，3月12日通過試飛，3月28日通過行業(ye) 驗收，6月11日通過行業(ye) 複驗。

　　厲兵秣馬  畢其功於(yu) 一役

　　在確定2600米跑道啟用時間後，襄陽機場進入了最終的倒計時。連日降雨增加了施工難度，而這期間還有大量的準備工作要做：跑道放線、劃線、覆蓋，燈光電纜切換、調試等，時間緊、任務重。根據天氣預報17日晚間有小到中雨，在襄陽機場大力支持下，指揮部、監理單位及施工單位積極應對、迎難而上，與(yu) 天氣搶時間，三次會(hui) 商天氣研究施工方案，22:30進場準備，00:00開始施工，04：00左右完成了延長200米區域標誌線劃線、覆蓋，2600米跑道標誌線放線以及聯絡道區域標誌線劃線，並設置關(guan) 閉標誌。7月17日23:59到18日清晨6時，襄陽機場關(guan) 閉，開始最後的攻堅：清除2400米跑道標誌線，更換跑道指示牌，進行2600米跑道劃線，拆除2400米跑道部分燈具，調試啟用2600米跑道燈光。18日淩晨3時30分，2600米跑道標誌線、燈光導改完畢，一切準備就緒。

　　圖：2600米跑道準備待命  

　　從(cong) 7月17日晚11時起，機場公司、襄陽機場改擴建工程指揮部以及相關(guan) 保障單位人員即駐守施工現場，把關(guan) 最後一役，等待順利首飛。18日清晨6時，襄陽機場準時開放，各崗位員工按時到崗進行各項準備。8時13分，第一個(ge) 航班JR1451順利落地，襄陽機場正式迎來2600米跑道領航奮進的新起點、新征程。

　　而今邁步從(cong) 頭越

　　襄陽素有“南船北馬、七省通衢”之稱，區位優(you) 越。目前，襄陽機場航線網絡已覆蓋東(dong) 北、華東(dong) 、華中、東(dong) 南、西南和西北等地區，2019年新增沈陽、溫州、佛山、惠州、北海、長春、烏(wu) 魯木齊、福州8個(ge) 通航城市，加密溫州、貴陽、濟南3條航線，運營航線達到25條，通航城市32個(ge) 。跑道向北延長200米及其配套工程完成施工，2600米跑道順利啟用，11-12#停機位（12#為(wei) 隔離機位）、01#和19#盲降係統等同步啟用，雙向盲降運行標準提高到能見度800、RVR550新標準；新建聯絡道投用有效提高航空器進出的滑行效率，具備全天候接受備降的保障能力，襄陽機場保障能力、安全裕度和運行效率得到極大的提升。

　　但這遠遠不夠。不斷增長的航班航線、旅客吞吐量帶來新的保障壓力，襄陽市建設漢江流域中心城市呼喚新的發展機遇。