12月26日，福建省商務廳在福州江陰港召開全省口岸培育“百強十優(you) 碼頭”座談會(hui) 暨2019年優(you) 質外貿集裝箱碼頭泊位授牌儀(yi) 式。廈門遠海集裝箱碼頭、廈門海天集裝箱碼頭獲評全省優(you) 質外貿集裝箱碼頭泊位。

此項評選旨在進一步做實福建省口岸經濟、助推開放型經濟發展、加速新一輪高水平對外開放。根據評選政策，碼頭泊位需滿足2018年度外貿集裝箱吞吐量較2017年實現增長，且2018年外貿集裝箱吞吐量大於(yu) 1萬(wan) TEU的條件。廈門遠海碼頭2018年增量為(wei) 10.38萬(wan) 標箱，居全省第一位；廈門海天碼頭2018年增量為(wei) 1.44萬(wan) 標箱，居全省第三位。

廈門市口岸辦受省商務廳委托，根據《福建省商務廳福建省財政廳關(guan) 於(yu) 做好2019年優(you) 質外貿集裝箱碼頭泊位專(zhuan) 項資金申報工作的通知》和《福建省人民政府口岸工作辦公室關(guan) 於(yu) 印發〈2019年福建省開放口岸“百強”碼頭泊位名單〉的通知》精神，通過碼頭實地走訪、召開座談會(hui) 聽取碼頭生產(chan) 情況介紹等方式，認真開展口岸優(you) 質集裝箱碼頭（泊位）評選工作。通過評選，進一步吸引和擴大全市集裝箱進出口貨源，加快“關(guan) 、港、貿”融合，優(you) 化口岸營商環境，發展口岸經濟，更好地助推新一輪高水平對外開放。

據了解，2019年11月廈門口岸進出口整體(ti) 通關(guan) 時間為(wei) 36小時和4小時，分別較2017年底時間壓縮比60%和80.73%。廈門口岸進出口整體(ti) 通關(guan) 時間實現比2017年壓縮一半。同時，廈門口岸提效降費成效明顯，根據第三方階段性評估，廈門口岸集裝箱進出口成本處在全國沿海主要港口最低水平。

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廈門遠海集裝箱碼頭：外貿競爭(zheng) 力持續提升

目前，遠海碼頭共有13條外貿集裝箱班輪航線掛靠，航線通達五大洲34個(ge) 國家的64個(ge) 港口，掛靠一帶一路沿線11個(ge) 國家。2018年集裝箱吞吐量突破200萬(wan) 標箱。投產(chan) 7年以來，業(ye) 務量增長了近7倍。2019年預計完成集裝箱吞吐量220萬(wan) 標箱。

據了解，廈門遠海碼頭由中國遠洋海運集團旗下中遠海運港口有限公司與(yu) 廈門海滄投資集團有限公司合資設立。該碼頭有13散雜貨泊位及14-17四個(ge) 集裝箱專(zhuan) 用泊位，岸線總長1806米。集裝箱泊位具備同時並靠3艘20萬(wan) 噸級集裝箱船舶能力，實現當前世界最大集裝箱船型常態化靠泊，保障水水中轉作業(ye) 零等候。同時，廈門遠海碼頭還是廈門口岸整車進口指定碼頭。

廈門海天碼頭：打造對台航運橋頭堡

廈門海天碼頭運營廈門東(dong) 渡港區5～16泊位，岸線總長2486米，主要承接廈門港近洋航線、對台航線、海上絲(si) 綢之路航線和新興(xing) 地區航線，也是廈門港對台航運的橋頭堡。目前共有72條外貿航線，其中日韓線24條；東(dong) 南亞(ya) 線29線；對台航線9條。

海天碼頭主動肩負建設國際集裝箱樞紐港的主體(ti) 責任，匯聚廈門集裝箱碼頭集團各股東(dong) 方的資源優(you) 勢，強化企業(ye) 信息化、智能化建設，積極構建“綠色智慧港口”，在服務好全球客戶和區域經濟發展的進程中，不斷提升企業(ye) 核心能力，致力成為(wei) 服務一流、具有國際競爭(zheng) 力的集裝箱碼頭運營服務商。