吳岩在整理貨物。

　　12月23日，遼寧省工程係列快遞工程高級專(zhuan) 業(ye) 技術資格評審委員會(hui) 公布2019年度遼寧省工程係列快遞行業(ye) 職稱評審通過人員名單，截至2019年12月30日公示期結束，如無異議，名單上304人將獲全省首批快遞工程專(zhuan) 業(ye) 技術人員職稱，其中沈陽快遞行業(ye) 68人。

　　這些人員獲評的職稱分別為(wei) “技術員”和“助理工程師”，暫無“工程師”和“高級工程師”職稱。

　　12月24日，順豐(feng) 速運長白分部經理吳岩像往常一樣，早上6點多就趕到了麗(li) 島路順豐(feng) 速運門店上班，當他得知自己職稱評審通過後，簡單幹脆地說了一句：“太好了！”隨後，他又跟兄弟們(men) “摸爬滾打”在一起。

　　80後的吳岩畢業(ye) 於(yu) 南開大學物流管理專(zhuan) 科，在順豐(feng) 幹了十餘(yu) 年，其中有6年半的時間是一線收派件的快遞小哥。“其他行業(ye) 都能評職稱，我一直在盼著快遞行業(ye) 也能評，這是行業(ye) 獲得肯定和尊重的體(ti) 現。”吳岩說。努力換來認可，通過認真工作和進一步學習(xi) ，吳岩升職到管理崗位，從(cong) “快遞小哥”成為(wei) “快遞大哥”，此次又通過了職稱評審。

　　《遼寧省快遞工程專(zhuan) 業(ye) 技術資格評審標準條件(試行)》中規定，快遞工程行業(ye) 助理工程師和技術員的評審條件包括能力業(ye) 績和論文著作兩(liang) 方麵。今年全市共有15名一線快遞員報名申報了快遞工程技術職稱，物流畢業(ye) 論文範文 ，但未通過評審。

　　生於(yu) 1998年的快遞小哥李家寶從(cong) 撫順職業(ye) 學院通訊專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 後，進入快遞行業(ye) 工作剛剛一年時間，此次申報職稱但未通過評審的他並沒有氣餒。“我還年輕，在一線好好幹，韓鬆物流 ，多學習(xi) 技術、積累經驗，為(wei) 將來轉型升職打好基礎。我看好這一行，今後還要繼續申報職稱。”李家寶說。

　　●新聞伴讀：

　　快遞工程設置快遞設備工程、快遞網路工程和快遞信息工程等三個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 。在快遞工程專(zhuan) 業(ye) 技術職稱中，高級職稱暫設置副高級職稱，初級職稱分設員級和助理級。員級、助理級、中級、副高級職稱名稱依次為(wei) 技術員、助理工程師、工程師、高級工程師。

　　沈陽日報、沈報融媒記者劉洋/文 李浩/攝

(責任編輯：李京)

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