起運港:
目的港:

沙特阿拉伯的空運-船舶交易周評(2019.12.04)

 新聞     |      2019-12-26 14:20

船舶交易周評(2019.12.04)

2019-12-16 上海航運交易所

導讀: 12月04日,物流倉(cang) 庫管理係統 ,上海航運交易所發布的上海船舶價(jia) 格指數為(wei) 872.18點,環比微跌0.01%。

   綜合指數基本持平 二手船市成交平穩

  12月04日,上海航運交易所發布的上海船舶價(jia) 格指數為(wei) 872.18點,環比微跌0.01%。其中,國際油輪船價(jia) 綜合指數與(yu) 上期持平,國際散貨船價(jia) 綜合指數和內(nei) 河散貨船價(jia) 綜合指數分別下跌2.13%和0.60%,沿海散貨船價(jia) 綜合指數上漲1.88%。

  BDI指數迎來八連漲,12月03日收於(yu) 1606點,泰州物流 ,環比上漲12.62%。二手散貨船價(jia) 格全線下跌。本期,5年船齡的國際散貨典型船舶估價(jia) :35000DWT--1024萬(wan) 美元、環比下跌1.12%;57000DWT—1562萬(wan) 美元、環比下跌3.15%;75000DWT--1792萬(wan) 美元、環比下跌0.58%;170000DWT—2657萬(wan) 美元、環比下跌3.55%。本期,二手散貨船市場成交量有所增加,共計成交15艘(環比增加5艘),總運力89.03萬(wan) DWT,成交金額11840萬(wan) 美元,平均船齡14.73年。

  OPEC可能擴大減產(chan) 的消息為(wei) 美油帶來提振,但貿易前景仍限製著油價(jia) 的上行空間。12月03日布倫(lun) 特原油期貨收於(yu) 61.20美元/桶,環比下跌4.78%。本期,二手國際油輪船價(jia) 基本平穩。5年船齡的國際油輪典型船舶估價(jia) :47000DWT--2504萬(wan) 美元、環比上漲0.15%;74000DWT--2306萬(wan) 美元、環比上漲0.27%;105000DWT--3221萬(wan) 美元、環比下跌0.08%;158000DWT--4569萬(wan) 美元、環比上漲0.62%;300000DWT--6635萬(wan) 美元、環比下跌0.78%。本期,二手國際油輪成交量下滑,共計成交8艘(環比減少10艘),總運力73.59萬(wan) DWT,成交金額9840萬(wan) 美元,平均船齡16.78年。

  煤炭市場貨盤穩中有升,鋼材市場運輸需求有所恢複,糧食運價(jia) 表現較弱,二手沿海散貨船價(jia) 格仍維持小幅上漲。本期,5年船齡的國內(nei) 沿海散貨典型船舶估價(jia) :1000DWT—156.46萬(wan) 人民幣、環比上漲2.81%;5000DWT—732.89萬(wan) 人民幣、環比上漲0.19%。本期,有1艘15年船齡的二手沿海散貨船成交,1000載重噸,108萬(wan) 元人民幣。

  內(nei) 河散貨運輸需求偏弱,二手散貨船價(jia) 格走低。本期,5年船齡的國內(nei) 內(nei) 河散貨典型船舶估價(jia) :500DWT—54.18萬(wan) 人民幣、環比上漲3.18%;1000DWT—102.01萬(wan) 人民幣、環比下跌1.26%;2000DWT—216.71萬(wan) 人民幣、環比下跌1.08%;3000DWT—297.88萬(wan) 人民幣、環比下跌2.86%。本期,內(nei) 河散貨船成交量較為(wei) 活躍,共計成交85艘(環比增加15艘),總運力14.7萬(wan) DWT,成交金額13549.81萬(wan) 元人民幣,平均船齡9.17年。

物流新聞手機客戶端免費下載 安卓用戶下載

本文關(guan) 鍵詞:海運 航運 港口 集裝箱 幹散貨

1、凡本網注明稿件來源為(wei) “錦程物流網”的所有文字、圖片等作品,版權均屬錦程物流網所有,轉載必究。若轉載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,並承擔相應的法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非錦程物流網)” 的作品,均轉載自網絡,轉載目的在於(yu) 傳(chuan) 遞更多信息,並不代表本網讚同其觀點。如果你對作品內(nei) 容、圖片和版權等問題存在異議,請聯係我們(men) ,電話:0411-39016852,QQ:2355564168。錦程物流網工作人員會(hui) 及時回複並處理!

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言