起運港：
目的港：

中國煤炭消費比重首次降低到60%以下

 海運新聞     |      2019-12-26 11:10

中國煤炭消費比重首次降低到60%以下

2019年12月25日 10時 中國新聞網

網絡圖（與(yu) 資料無關(guan) ）

　　
中國冶金工業規劃研究院日前在中國節能協會冶金工業節能專業委員會第三次會員代表大會上發布的《中國鋼鐵工業節能低碳發展報告2019》顯示，中國能源消費結構優化步伐加快，煤炭消費占一次能源的比重從2013年的67.4%迅速下降到2018年的59.0%，煤炭消費比重首次降低到60%以下。

　　
報告顯示，與此同時，清潔能源消費占比從2013年的15.5%提升到2018年的22.1%，可再生能源發展速度加快。工業占能源消費總量呈持續降低趨勢，所占比重從2012年的70.8%下降到2017年的65.7%，下降5.1個百分點。

　　
2013年至2018年，中國能源消費總體保持增長，從2013年的41.69億噸標準煤提高到2018年的46.40億噸標準煤，能源消費總量激增，增幅先減緩後增加。能源消費彈性係數呈U字型變化，2015年最終下降到0.13，2016年-2018年三年連續上升，2018年重新回到0.50，表明經濟發展對能源消費的增長依賴程度大幅提升。

　　
報告還對於2020年節能目標進行了預測。預計2020年中國鋼鐵行業在產量減少0.60%的情況下，能源消費總量同比下降；鋼鐵行業平均噸鋼綜合能耗550千克標準煤，同比下降0.54%。

　　
中國冶金工業規劃研究院院長李新創表示，2020年節能工作應優化鋼鐵產業布局，做好節能評估，優化鋼鐵生產工藝結構，開展全流程節能診斷，選用先進適用節能技術，將節能工作與中國政策結合。

　　
來源：中國新聞網

返回首頁

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 → 迪拜 30 25 20
廣州 → 南非 26 22 16
上海 → 巴西 37 28 23 詳情
寧波 → 歐洲 37 27 23 詳情
香港 → 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言