起運港:
目的港:

海運報價-萬林物流:股東集中競價減持股份進展公告

 新聞     |      2019-12-26 06:17

萬(wan) 林物流:股東(dong) 集中競價(jia) 減持股份進展公告   時間:2019年12月25日 16:21:07 中財網    
原標題:萬(wan) 林物流:股東(dong) 集中競價(jia) 減持股份進展公告

萬(wan) 林物流:股東(dong) 集中競價(jia) 減持股份進展公告


證券代碼:603117 證券簡稱:萬林物流 公告編號:2019-076



江蘇萬林現代物流股份有限公司

股東集中競價減持股份進展公告

本公司董事會、全體董事及相關股東保證本公告內容不存在任何虛假記載、
誤導性陳述或者重大遺漏,並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連
帶責任。


重要內容提示:

. 股東持股的基本情況


截至本次減持計劃實施之前,靖江合創投資合夥企業(有限合夥)(以下簡
稱“合創投資”)持有公司無限售條件流通股22,509,964股,占公司總股本的
3.50%,股份來源為公司首次公開發行股票並上市前取得的股份及資本公積轉增
股本方式取得的股份。


. 集中競價減持計劃的進展情況


公司於2019年9月24日披露了《股東減持股份計劃公告》(公告編號:
2019-071),合創投資計劃於2019年9月27日至2020年3月24日期間通過集
中競價交易方式減持公司股份不超過6,430,168股。截至2019年12月25日,三亞物流 ,
本次減持計劃時間過半,合創投資通過集中競價交易方式減持公司股份280,000
股,占公司總股本的0.04%。本次減持計劃尚未實施完畢。




一、集中競價減持主體減持前基本情況

股東名稱

股東身份

持股數量
(股)

持股
比例

當前持股股份來源

靖江合創投資合夥
企業(有限合夥)

5%以下股東

22,509,964

3.50%

IPO前取得:12,507,117股

其他方式取得:10,002,847股



備注:上表中“其他方式取得”指公司 2017 年度利潤分配及資本公積轉增股本方案實施後,
由資本公積轉增股本取得的股份。




上述減持主體無一致行動人。



二、集中競價減持計劃的實施進展

(一)股東因以下原因披露集中競價減持計劃實施進展:

減持時間過半

股東名稱

減持
數量
(股)

減持
比例

減持期間

減持方式

減持價
格區間
(元/
股)

減持總
金額
(元)

當前
持股
數量
(股)

當前
持股
比例

靖江合創投資
合夥企業(有
限合夥)

280,000

0.04%

2019/9/27

2019/12/25

集中競價
交易

3.98
-3.985

1,114,897.60

22,229,964

3.46%





(二)本次減持事項與股東此前已披露的計劃、承諾是否一致

√是 □否



(三)在減持時間區間內,上市公司是否披露高送轉或籌劃並購重組等重大事項

□是 √否



(四)本次減持對公司的影響

合創投資不是公司控股股東、實際控製人。本次減持計劃實施不會導致公司
控製權發生變更,不會對公司治理結構、股權結構及持續性經營產生影響。




(五)本所要求的其他事項

公司將持續關注合創投資減持計劃的實施情況,並督促其嚴格遵守相關法律
法規、部門規章和規範性文件的相關要求,保稅物流園區 ,及時履行信息披露義務。



三、集中競價減持計劃相關風險提示

(一)減持計劃實施的不確定性風險,如計劃實施的前提條件、限製性條件以
及相關條件成就或消除的具體情形等

合創投資本次減持計劃尚未實施完畢,在減持期間內,合創投資將根據市場
情況、公司股價情況等因素綜合決定是否繼續實施本次減持計劃,本次減持計劃
存在不確定性。




(二)減持計劃實施是否會導致上市公司控製權發生變更的風險 □是 √否



(三)其他風險

本次減持計劃符合《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、
中國證監會《上市公司股東、董監高減持股份的若幹規定》(證監會公告〔2017〕
9號)、《上海證券交易所上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份
實施細則》等法律法規、部門規章和規範性文件的相關規定,不存在不得減持股
份的情形。


在按照上述計劃減持公司股份期間,合創投資將嚴格遵守有關法律法規及公
司規章製度,及時履行信息披露義務。




特此公告。




江蘇萬林現代物流股份有限公司董事會

2019年12月26日




  中財網

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言