涉及赫伯羅特、以星航運和APL等船公司。

　　據外媒報道，近期，赫伯羅特、以星航運陸續告知客戶，將從(cong) 2020年1月開始，提高集裝箱滯期費。另據外媒報道，美國聯邦海事委員會(hui) （FMC）正在對收取滯期費用展開調查。　　

　　外媒報道

　　此外，美國總統輪船（APL）計劃從(cong) 2020年1月1日起，征收一項名為(wei) 清關(guan) 管理費的新費用 。　　

　　赫伯羅特：提高貨物滯期費

　　赫伯羅特宣布，從(cong) 2020年1月7日開始，將提高部分滯期費。

　　在美國西海岸，溫控集裝箱的滯期費將上漲50-350美元/天；在薩凡納、喬(qiao) 治亞(ya) 州和休斯頓，將上漲25-375美元/天。

　　對於(yu) 普通集裝箱，在沿海港口的滯期費不變，但內(nei) 陸港口和內(nei) 陸鐵路貨場的滯期費，將上漲10-130美元/天。

　　此外，如果發貨人逾期14天以上歸還集裝箱，還將實行新的罰款製度。

　　以星航運：分級收取滯期費

　　日前，以星航運提高了美國紐約和新澤西州的滯期費。美國馬裏蘭(lan) 州巴爾的摩、佛羅裏達傑克遜維爾和阿拉巴馬州的莫比爾的滯期費，則采用分級征收的辦法。

　　具體(ti) 而言，第一級滯期費為(wei) 上漲50-285美元/天，如果貨主仍未按時取回集裝箱，則費用將增加90-380美元/天。以星航運還宣布，將向貨主開具滯期費發票，而非承運人。

　　對於(yu) 普通集裝箱，將在第8天和13天分級增加費用；對於(yu) 溫控類集裝箱，將在第6天和第10天分級增加費用。

　　APL：將征收清關(guan) 管理費

　　據外媒報道，APL計劃從(cong) 2020年1月1日，征收一項新的名為(wei) “customs clearance administrative fee”（清關(guan) 管理費）的費用。

　　APL解釋說，對於(yu) 需要接受美國海關(guan) 查驗的集裝箱，APL將向貨主收取每箱75美元的額外費用。據了解，這項規定將主要影響肉類食品商，因為(wei) 這類產(chan) 品需要經過美國農(nong) 業(ye) 部的全麵檢查。