主辦方

　　媒體(ti) 支持單位

　　第十三屆幹散海運峰會(hui) 於(yu) 12月17日在山東(dong) 青島成功舉(ju) 辦。

　　峰會(hui) 聚集船東(dong) 、租家、船舶經紀等30多家單位，就國內(nei) 及國際幹散海運市場、航運信息化平台化、動力煤市場供需、鋼材鐵礦石市場供需分析、航運優(you) 化技術、鎳礦海運市場分析及低硫油換油操作等熱點話題展開深入探討。

　　發言精彩回顧

　　2019年中國動力煤市場供需分析及2020年展望

　　陳天宇 先生 電煤部經理

　　汾渭能源信息服務有限公司

　　2019年，動力煤供應整體(ti) 呈偏寬鬆狀態，需求增速放緩，整體(ti) 價(jia) 格水平下移。

　　供需方麵，去產(chan) 能任務完成，供給側(ce) 改革重點轉向先進產(chan) 能建設和釋放。進口煤政策限製收緊預期較高，實際影響有限。四季度產(chan) 地煤礦產(chan) 量集中釋放，供煤量較為(wei) 充足。

　　對於(yu) 後市價(jia) 格展望，2019年價(jia) 格前高後低，震蕩下行;2020年價(jia) 格重心繼續下移，波幅收窄。

　　國際幹散貨航運市場概覽

　　李成山 先生 董事

　　克拉克森柏拉圖(亞(ya) 洲)有限公司上海代表處

　　*全球經濟對海運貿易的影響

　　*鐵礦石海運供需

　　*煤礦進口海運供需

　　*中美貿易戰對大豆的影響

　　*幾內(nei) 亞(ya) 鋁土礦市場

　　*鎳礦出口與(yu) 印尼缺口的影響

　　*海運需求增長仍然積極

　　*海運運力增長趨勢分析

　　*限硫令的影響與(yu) 船燃價(jia) 格影響因素

　　國內(nei) 幹散貨航運市場分析展望及平台化前景

　　黃南 先生 副總經理

　　中遠海運散貨運輸有限公司

　　主要作了題為(wei) 《國內(nei) 幹散貨航運市場分析及平台化前景展望》的主旨演講，回顧了今年沿海幹散貨市場的總體(ti) 情況，並對未來局勢進行了展望，向與(yu) 會(hui) 嘉賓介紹了航運平台化發展前景以及船貨易平台運行情況，提出了強化平台合作機製、實現資源信息共享的新倡議。

　　適應新常態下的鋼鐵行業(ye) 結構調整—2020年鋼鐵年報發布與(yu) 解讀

　　甘遐勇 先生 鋼材部分析師

　　鋼聯電子商務股份有限公司

　　*2019年鋼鐵市場走勢回顧

　　*2020年及中長期鋼鐵市場展望

　　優(you) 化在航運業(ye) 的成功案例分享

　　王雷 女士 業(ye) 務總監

　　Optimization Analytics Technology

　　現代化物流數學分析優(you) 化越來越普及，利用專(zhuan) 業(ye) 的優(you) 化項目實施方法論與(yu) 優(you) 化分析模型對航運領域做優(you) 化，節約了計劃時間，為(wei) 航運業(ye) 務帶來了價(jia) 值。發言對船隻匹配和庫存優(you) 化、船期排期與(yu) 聯運優(you) 化、動態決(jue) 策應對市場等特點做案例分析介紹。

　　鎳礦市場分析與(yu) 對航運市場的影響

　　溫泉 先生 總經理

　　新鎳網

　　*鎳礦市場供需概覽

　　*鎳礦海運市場

　　年底轉換低硫重油之攻略

　　尹立閩 先生 航運部經理

　　江蘇遠洋運輸有限公司

　　介紹了江蘇遠洋所屬船舶應對限硫令妥善安排高硫油處理的的經驗;

　　詳細介紹了高低硫油切換時洗艙注意事項;

　　從(cong) 船東(dong) 角度提出了低硫油使用可能遇到的問題和應對措施。

　　更多內(nei) 容，請谘詢：

　　會(hui) 議聯係人：鬱先生

　　谘詢熱線：021-5155 0721

　　通過郵件：shipping@enmore.com

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