新加坡太古船務（Swire Shipping）近日宣布與(yu) 美森輪船（Matson）建立新的船舶共享合作計劃，涉及從(cong) 新西蘭(lan) 到湯加、薩摩亞(ya) 、庫克群島和斐濟的航線。

　　新的合作服務計劃將於(yu) 2020年1月開始，每10天從(cong) 奧克蘭(lan) 出發。其中，太古船務將在這項服務中租賃並部署1艘船，而美森輪船則將運營現有的8000載重噸雜貨船“MV Imua II”號和“MV Olomana”號。

　　太古船務總經理Jeremy Sutton表示：“此舉(ju) 將使我們(men) 能夠擴展全球服務範圍至太平洋群島，並專(zhuan) 門為(wei) 新西蘭(lan) 客戶提供新的直航服務方案。我們(men) 的目標是向所有進出口到太平洋島嶼的主要國家和地區提供最可靠的服務。”

　　據了解，太古船務母公司太古輪船（CNCo）在去年3月與(yu) 太平洋區域環境計劃秘書(shu) 處簽署了諒解備忘錄以建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係。在合作關(guan) 係下，太古輪船的船舶將從(cong) 符合條件的太平洋島嶼港口無償(chang) 運送裝載可回收廢物的集裝箱，並在亞(ya) 太合適的港口進行可持續處理和回收。 2018年，合作夥(huo) 伴從(cong) 斐濟和馬紹爾群島運送了16個(ge) 可回收廢物集裝箱。

　　去年11月，太古輪船與(yu) 南太平洋大學（USP）簽署了諒解備忘錄，對致力於(yu) 低碳航運的太平洋地區新一代船舶的設計成本和計劃進行了可行性研究。Cerulean項目旨在最終開發一種新的小型貨船，一旦被證明具有商業(ye) 可行性，就可以擴大規模，為(wei) 太平洋島國及目前處在邊緣化的社區提供具有成本效益的解決(jue) 方案。