牡丹盛開、蝴蝶飛舞、孔雀開屏，絢爛多姿、流光溢彩;

巨大的“70”字樣騰空而起，以天空為(wei) 舞台，以強烈視覺衝(chong) 擊力震撼人心;

‘人民萬(wan) 歲’三次連續綻放，配以各種新型禮花，使天地交相輝映，鋪展出一幅歡樂(le) 祥和的盛世圖景。

隆重而不失環保，大氣而不失優(you) 雅，絢麗(li) 而不失內(nei) 涵。據本次國慶聯歡活動焰火總導演蔡國強介紹，本次國慶聯歡會(hui) 煙花特效表演共使用10000顆煙花彈，分6波次、10個(ge) 小節，用22分56秒的表演時間，給世界人民帶來一場自由歡愉、回味無窮的視聽盛宴。

絢麗(li) 璀璨的背後是必然是無數辛苦付出和精密設計。下麵就讓我們(men) 通過一組數字，一同了解片刻璀璨背後的故事。

“7”： 70輛煙花燃放車點燃70根“生日蠟燭”

開始即是高潮。慶典活動剛剛開始，從(cong) 建國門和複興(xing) 門之間，70根煙花光柱騰空而起，光柱由慢到快逐步向人民英雄紀念碑匯集，在空中燃爆出70根“煙火蠟燭”，隨後，又同時在整條長安街和天安門廣場升空，形成一條燦爛光帶。此時，雙線勾勒的特效煙花數字立式“70”騰空而起，先後三遍，點亮夜空。70根光柱組成的70根生日蠟燭以及騰空而起的雙勾70，無疑是本次煙花表演上最具紀念意義(yi) 的表演、給人印象最深。

事實上，每道特效光柱煙花有12個(ge) 發射裝置，發射12支虎尾煙花，一般打2次，相當於(yu) 一個(ge) 光柱由24支虎尾煙花組成。從(cong) 點火到撤場隻有15分鍾時間，其隻能從(cong) 煙花裝置運輸的保障車上發射。針對煙花裝置高安全、高可靠、精準和防火的運輸需求，歐馬可對其進行了一係列升級。

在產(chan) 品結構方麵，歐馬可在駕駛室後及龍門架加裝專(zhuan) 項防護，防止煙花落入發動機引起火災;改變導靜電橡膠拖地帶的安裝位置，並將靜電橡膠拖地帶升級為(wei) 100mm²導靜電橡膠拖地帶，從(cong) 而將靜電完全導入地麵，使箱體(ti) 始終處於(yu) 零電位，防止靜電火花的產(chan) 生;排氣筒前置，排氣管尾端設置排氣火花熄滅器，熄滅廢氣內(nei) 夾帶的火花;同時，車輛配備感煙火災探測器，提前預警;而針對車輛行駛中急刹車，帶來的不安全因素，專(zhuan) 項調校了製動減速度，使其大於(yu) 等於(yu) 0.6m/s²，最大程度的杜絕隱患，保障運輸安全。

“6”：定製化底盤 6波次燃放整齊劃一

本次煙花表演，分為(wei) 6波次進行。為(wei) 了完美的效果，要求煙花燃放要整齊劃一，並形成明確的隊型、花式特征，而且要連續可重複，這就要求承擔煙花裝置運輸燃放車，能夠適應煙花群發時產(chan) 生的巨大瞬間衝(chong) 擊力，確保連續發射時禮炮口的坐標精度。

作為(wei) 本次“煙花裝置運輸燃放唯一用車”的提供者，歐馬可根據煙花燃放瞬間衝(chong) 擊力的模擬和數據采集，重新修正了底盤架構，將整車的質心與(yu) 禮炮布置的幾何中心盡量重合，提升承載係統剛度和強度，采用設計補嚐原理對衝(chong) 擊反向抑製，保證整車位移符合精度要求。同時根據每輛車煙花特征的不同要求，對每台車的底盤專(zhuan) 項調校，重點是懸架、減振器和輪胎的匹配，先期進行CAE模擬，後繼根據燃放演練效果逐一配對修正，以保證位移和振動收斂與(yu) 煙花效果高度協同，最終實現歐馬可超級輕卡煙花燃放專(zhuan) 用車成功護航盛事，全方位精準展現出禮花璀璨綻放的視覺效果。

5：5大國典標準 成就國典品質

虎尾煙花需要將12枚單枚重量達200多克的漸燃漸輕的球體(ti) 同時垂直打到250米高空，不發生偏移，不鉤頭，將對煙花裝置運輸燃放車輛產(chan) 生多大的垂直衝(chong) 擊力?事實上，據測算其發射1顆的瞬間衝(chong) 擊力相當於(yu) 500公斤，12顆煙花同時放出，也就意味著每輪燃放，車輛底盤需要承受4噸的瞬間衝(chong) 擊力。