2019快遞行業(ye) 大盤點:兩(liang) 極分化，倒閉紛呈，有巨頭套現146億(yi) 離場

2019-12-21 10:12 來源:中商新時訊

原標題：2019快遞行業(ye) 大盤點:兩(liang) 極分化，倒閉紛呈，有巨頭套現146億(yi) 離場

三大快遞倒閉，申通老板套現146億(yi) 離場，王衛也上演大清

即將結束的2019年，對於(yu) 中國快遞行業(ye) 來說，成了大洗牌的戰國時代。市場大潮的巨大衝(chong) 力，不僅(jin) 讓中小型快遞公司倒閉的消息一個(ge) 比一個(ge) 來的急。即使快遞業(ye) 的幾大巨頭，也是應對乏力。為(wei) 了保命，也無奈選擇出售股份，套現巨額資金離場。

一向為(wei) 彰顯自己是行業(ye) 龍頭，價(jia) 格非要一直高於(yu) 同行的順豐(feng) ，為(wei) 穩住業(ye) 績，也不敢再任性，態度由龍向蟲般轉變，開始降低價(jia) 格。

 亂(luan) 世也能造英雄。在大家都走下坡路的時候，中通和韻達兩(liang) 家公司卻逆流而上。連續2年拿下中國快遞市場占有率第一。有資料顯示，2019年的中通訂單量持續增長。截止到11月12日，中通宣布2019年業(ye) 務量突破100億(yi) 件，這是中國快遞史上的一個(ge) 新紀錄。而2018年中國快遞業(ye) 務量總和才507.1億(yi) 件。中通大有問鼎行業(ye) 舵主的氣勢。

韻達原是不見經傳(chuan) 的，但在2019年卻成行業(ye) 衛星，成為(wei) 整個(ge) 快遞行業(ye) 增速最快的一家。有數據顯示，其上半年營收155.54億(yi) 元，增速達到163.51%；第三季度實現收入86.99億(yi) 元，增長160.04%，位居行業(ye) 第一。在剛剛過去的11月，韻達營收36.32億(yi) ，增長133.42%，而其他公司最高才達40%。

 在“通達係”中，韻達是唯一一家沒有被阿裏入股的快遞巨頭，但卻是發展最好的一家。

有行業(ye) 專(zhuan) 家表示，2019年的中國快遞業(ye) 格局是阿裏、京東(dong) 、順豐(feng) 三足鼎立，韻達是虎踞在側(ce) 。

目前，阿裏係快遞包括中通、圓通、申通、百世四家。圓通這是業(ye) 績墊底的，圓通原是“通達係”的老大，也是第一家上市的快遞公司，掌門人還曾一度攀上快遞業(ye) 首富。但這兩(liang) 年沒落，盡管阿裏已派人接替了圓通總裁職位，但業(ye) 績並無起色，依然是墊底。這讓阿裏這個(ge) 第二大股東(dong) 顯得很沒麵子。

申通公司雖然業(ye) 績在回暖，但創始人陳小英陳德軍(jun) 兄妹似乎有點想隱退的意思，阿裏在2019年先後收購14%，31.35%的股份，物流學導論 ，阿裏成第一大股東(dong) ，兄妹套現146億(yi) 離場。

2018年5月，阿裏入股中通，持股10%左右，而在更早的時候，阿裏已經成為(wei) 了百世的控股股東(dong) 。也就是說，這四家快遞，阿裏已經掌握了申通、圓通、百世三家快遞的話語權，未來也許中通還可能繼續增持，這樣通達係真的變成了阿裏係。

 一方麵是”通達係“巨頭站隊阿裏，另一方麵是中小快遞的大洗牌，2019年3月，國通快遞停工，欠下巨額債(zhai) 務陷入倒閉。接著是如風達倒閉，討債(zhai) 、討薪的人求告無門。到了10月，全一快遞又宣布停止營運。再之後是唯品會(hui) 旗下的品駿快遞賣給了順豐(feng) 。

快遞行業(ye) 的兩(liang) 極局麵已經很明顯，通達係和順豐(feng) 一路狂奔，繼續搶占更多的市場份額，而二三線快遞日子艱難，要麽(me) 虧(kui) 損運營，要麽(me) 直接宣告倒閉。未來幾年，或許隻剩下三四家快遞公司，其他都要麵臨(lin) 轉型，或者被淘汰。



就連老大順豐(feng) 的日子都不太好過，麵對通達係的價(jia) 格戰，不得不推出電商特價(jia) 單，來應付訂單量的下滑。不過，煙台物流 ，效果也很明顯，在11月的旺季，順豐(feng) 業(ye) 務量完成5.68億(yi) 單，增長47.92%，成為(wei) 第一。

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自上市以來，順豐(feng) 的股價(jia) 就一路下跌，市值從(cong) 3075億(yi) ，降到了1688億(yi) ，蒸發近一半，王衛身價(jia) 也縮水嚴(yan) 重。最重要的是2018年順豐(feng) 還出現了虧(kui) 損。12月11號，順豐(feng) 控股發布公告，深圳明德通過減持套利1.75億(yi) ，而這家公司的實際控製人就是王衛。

據了解，2020年1月23號，順豐(feng) 將解禁市值高達983.9億(yi) ，王衛在這個(ge) 緊要關(guan) 頭居然上演了“大清倉(cang) ”，引發人遐想。不過，王衛還是有很大的野心，他不隻是想做快遞，物流的各個(ge) 板塊都想涉及，同城、冷鏈、供應鏈等等，所以，預計順豐(feng) 的規模還將繼續擴大。



2020年即將到來，阿裏係加緊對通達係的控製，未來幾年也很有可能整合為(wei) 一兩(liang) 家，與(yu) 菜鳥物流形成合力，在快遞市場占據主導地位。這就是資本的力量，阿裏自己沒做快遞，卻可以通過收購成為(wei) 巨頭。