張鬆聲是新加坡商界最高機構——新加坡工商聯合總會(hui) 的帶頭人，同時是新加坡太平船務有限公司執行主席，創辦於(yu) 1967年的太平船務，現今是東(dong) 南亞(ya) 最大的航運公司。張鬆聲的親(qin) 身經曆與(yu) 新中國建設、改革開放和共建“一帶一路”緊密地聯係在了一起。作為(wei) 中國發展的見證者和參與(yu) 者，在新中國成立70周年之際，張鬆聲接受人民網記者采訪，講述他眼裏中國奇跡般的變化，以及他對中國發展背後原因的思考。

　　圖為(wei) ：張鬆聲，圖源：互聯網

　　中國五千年的曆史和文化一直深深地吸引著年少時的張鬆聲，這離不開他的父親(qin) 張允中對他的點滴熏陶。“父親(qin) 是在中國出生的，對家鄉(xiang) 非常熱愛，堅持讓我們(men) 學習(xi) 華語。太平船務的第一條遠洋航線就是在1967年開辦的從(cong) 中國到中東(dong) 的航線。當時，在中國有‘貨運不出找太平’的說法，我父親(qin) 對於(yu) 新中國的建設一直非常熱心。”

　　1970年，張鬆聲首次來到中國，16歲的他隻身一人跟隨著貨輪抵達廣州。“那時候，我眼中的中國物質生活十分匱乏，但人民有骨氣、有幹勁、有自豪感，社會(hui) 也很有秩序。我當時想，隻要能將大家組織起來，那麽(me) 未來的發展潛力會(hui) 是巨大的。”張鬆聲說，當時中國第一顆原子彈爆炸成功，第一顆人造地球衛星已經上天，他相信，隻要是中國人想做的事，沒有做不到的。

　　1978年，改革開放的春風吹向神州大地，剛剛從(cong) 英國學成歸來的張鬆聲感到十分振奮，“我開始感受到了中國社會(hui) 的自由氣息和活力，”他認為(wei) ，中國特色社會(hui) 主義(yi) 製度釋放了中國巨大的發展潛力。

　　1990年代，他首次在上海嘉定投資設廠時，更加明顯地感受到中國社會(hui) 麵貌的巨大變化。“人們(men) 的生活越來越便利，物質生活更加豐(feng) 富。先進的技術解放了生產(chan) 力，人們(men) 有更多時間投入到工作和學習(xi) 中去，人們(men) 的幹勁和創新能力進一步得到了釋放。中國經濟高速發展的時代到來了。”

　　太平船務的發展伴隨著中國經濟的高速發展。他說：“1967年，我們(men) 隻有兩(liang) 條船，現在我們(men) 擁有150多艘貨輪，是東(dong) 南亞(ya) 最大的航運公司。90年代我們(men) 的中國內(nei) 地同事需要去香港的堆場學習(xi) 技術，現在我們(men) 需要從(cong) 香港和海外派出員工去內(nei) 地學習(xi) ，一切和過去都不同了。”

　　中國提出“一帶一路”倡議後，作為(wei) 新加坡工商聯主席，張鬆聲一直在積極向新加坡各界推介這一倡議。“首先，這是因為(wei) 我對’一帶一路’倡議有強烈的認同感。我們(men) 航運多年來就是在從(cong) 事這樣的工作，70年代中國在非洲建設坦讚鐵路，太平船務的船就在幫助中國運送人員和物資，那條路線就是海上絲(si) 綢之路經濟帶的一部分。當我和太平船務的元老們(men) 得知’一帶一路’倡議提出時，我們(men) 都很激動。”張鬆聲說，“一帶一路”倡議對航運事業(ye) 的發展有很大幫助，新加坡和全世界都將在這一倡議中獲益，這也是該倡議在新加坡和世界上大多數國家獲得支持和歡迎的原因。

　　“中國實現奇跡般的發展不是偶然的，”張鬆聲認為(wei) ，中國之所以能夠實現飛躍式的發展，離不開中國人民的吃苦耐勞、離不開中國市場的巨大能量，最重要的是離不開中國執政者持續有效的領導。

　　在采訪的最後，張鬆聲帶著記者走進了父親(qin) 張允中的辦公室。101歲的張允中精神矍鑠，依舊堅持每天來辦公室工作。張允中參加過1956年的新中國國慶慶典，當談起1949年新中國成立時，老人家笑容燦爛地說，“新中國成立，我們(men) 海外華人也很高興(xing) ，我們(men) 不怕被外國人欺負了。那時候，太平船務就是不賺錢也願意幫中國運貨。我很自豪，看到現在的中國越來越強了。”