圖：中國西安鹹陽機場。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“麥兜愛學習(xi) ”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創][麥兜愛飛行-2]奇葩旅程，空鐵運轉橫跨祖國，體(ti) 驗廣州國內(nei) 中轉！（LHW-XIY-CAN-SWA）（附送白雲(yun) 中轉登機牌和flight log！）》。　攝影：麥兜愛學習(xi)

　　今年以來，西安鹹陽國際機場利用第五航權大力拓展國際客運航線，以縮短中轉航班最短銜接時間提升中轉效率，不斷推進“中國最佳中轉機場”建設，助力陝西省“三個(ge) 經濟”發展。

　　12月17日早上7點左右，由俄羅斯烏(wu) 拉爾航空公司執飛的U6763次航班到港西安鹹陽國際機場，這是從(cong) 俄羅斯葉卡捷琳堡經西安到泰國普吉航線的首航，也是陝西省首條第五航權客運航線。

　　西安鹹陽國際機場市場部副總經理謝成：“第五航權的航線一般是指的一個(ge) 國家或者地區的公司，他在經營航線和航線的時候，有權利在途經第三國這邊經停，而且上下客裝載卸下貨物這樣的一個(ge) 權利。”

　　2018年11月23日，國務院印發《關(guan) 於(yu) 支持自由貿易試驗區深化改革創新若幹措施的通知》，其中明確提出“支持西安機場利用第五航權拓展國際客貨運業(ye) 務”，結合陝西省大力發展“三個(ge) 經濟”的機遇，今年以來，西安鹹陽國際機場與(yu) 邊防、海關(guan) 等單位共同努力，與(yu) 俄羅斯烏(wu) 拉爾航空率先達成通航意向。

　　烏(wu) 拉爾航空公司駐華副首席代表馬克西姆：“西安這個(ge) 城市是古絲(si) 綢之路的起點，第一是因為(wei) 現在旅遊市場存在這個(ge) 需求，而且西安鹹陽國際機場能提供的服務是能滿足我們(men) 國際運輸高一點的水平。”

　　在半年多時間裏，多方共同克服了銷售組織、時刻協調、航班保障等一係列困難，從(cong) 俄羅斯葉卡捷琳堡經西安到泰國普吉航線終於(yu) 開通，使得葉卡捷琳堡到西安隻需5個(ge) 多小時，比以往經北京中轉再到西安縮短了10到20個(ge) 小時左右，目前這條航線計劃每周四班。

　　俄羅斯旅客瑪利亞(ya) ：“坐這個(ge) 航班很快就到了西安，雖然我們(men) 本次的目的地是普吉島，但是我們(men) 利用在西安中轉的時間，了解了一下西安概況。以後如果有機會(hui) 的話，還是希望能夠來古都西安，看一下風貌景觀。”

　　今年以來，西安鹹陽國際機場已開通了16條國際客運航線。年底前還將開通西安到土耳其伊斯坦布爾、匈牙利布達佩斯、哈薩克斯坦努爾蘇丹3條直達客運航線，全年累計新開國際客運航線將達19條。屆時，西安鹹陽國際機場國際及港澳台航線累計將達到88條，通達全球36個(ge) 國家、74個(ge) 主要樞紐和經濟旅遊城市，覆蓋“一帶一路”沿線20個(ge) 國家43個(ge) 城市。西安鹹陽國際機場也在此時適時提出建設“中國最佳中轉機場”。

　　西安鹹陽國際機場市場部副總經理謝成：“西安鹹陽國際機場也是設計開發了我們(men) 的中轉信息係統，同時我們(men) 成立了專(zhuan) 門的中轉的專(zhuan) 業(ye) 保障團隊，來對這些中轉時間不足的旅客進行一個(ge) 艙門到艙門的服務，這也就很大程度上幫助了我們(men) 能進一步縮短我們(men) 的中轉銜接時間。”

　　西安鹹陽國際機場最新發布的中轉航班最短銜接時間規定：自2020年1月1日起，西安鹹陽國際機場國內(nei) 中轉最短銜接時間，同航站樓且無托運行李，由60分鍾縮短至50分鍾，跨航站樓由100分鍾縮短至90分鍾。明年，西安鹹陽國際機場在繼續做好歐洲航線的同時，還將加速拓展至中東(dong) 、中南亞(ya) 地區的航線，進一步拓寬“一帶一路”沿線國家的航線，努力形成“絲(si) 路貫通、五洲相連、歐美直達”的航線網絡布局。