騰訊科技訊 3月20日，第三屆全球物流技術大會(hui) 上，騰訊公司與(yu) 中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) （以下簡稱“中物聯”）簽署了戰略合作協議，並聯合發布了雙方首個(ge) 重要合作項目——區塊供應鏈聯盟鏈及雲(yun) 單平台。

中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長蔡進、騰訊支付基礎平台與(yu) 金融應用線副總裁郭銳、長久集團董事長薄世久、中物聯區塊鏈應用分會(hui) 會(hui) 長吳峻、騰訊區塊鏈業(ye) 務總經理蔡弋戈、中物聯物流裝備專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 主任馬增榮等嘉賓出席了本次簽約儀(yi) 式。

本次戰略協議的簽訂，標誌著騰訊區塊鏈正式落地物流場景。此前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、法務存證、數字資產(chan) 、公益尋人等領域進行了積極探索。

助力物流行業(ye) “可信、安全、增效、降本”

根據騰訊與(yu) 中物聯方麵的協議，騰訊會(hui) 將自身擁有的社交等資源優(you) 勢和區塊鏈等技術優(you) 勢，與(yu) 中物聯的行業(ye) 資源、場景優(you) 勢結合在一起，雙方共同推進各項技術在汽車物流、電商物流、冷鏈物流、醫藥物流、危險品物流、公路貨運等各類垂直物流與(yu) 供應鏈專(zhuan) 業(ye) 領域的應用，助力行業(ye) 標準化運營。與(yu) 此同時，雙方還將合力推動物流社交/社區、物流係統軟件、物流信息平台、物流金融、物流保險等專(zhuan) 業(ye) 板塊的技術和應用升級。

未來，騰訊和中物聯將共同合作開發基於(yu) 騰訊區塊鏈的電子運單服務平台、TMS（運輸管理係統）&WMS（倉(cang) 儲(chu) 管理係統）、醫藥冷鏈溯源平台、物流與(yu) 采購金融平台、物流與(yu) 采購保險平台等行業(ye) 應用與(yu) 係統平台。

值得注意的是，基於(yu) 雲(yun) 單平台，電子運單將替代紙質運單，電子簽名替代手工紙質簽名，通過區塊鏈技術讓其具備分布式、加密性、不可篡改等特性，保證運單數據的真實和安全，做到“可信、安全、增效、降本”。

“傳(chuan) 統的物流行業(ye) 痛點，存在信任問題和信息篡改風險，同時融資困難，我們(men) 希望通過騰訊區塊鏈，從(cong) 根本上改變金融機構對小微的授信及風控模式，改變小微企業(ye) 的融資困境”蔡弋戈如是表示。

換言之，阜新物流 ，將區塊鏈應用於(yu) 物流場景，將助力推動物流與(yu) 供應鏈行業(ye) 的效率升級、解決(jue) 物流領域存在的融資困難等問題。由運輸業(ye) 、倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 、通信業(ye) 等多種行業(ye) 整合而成的物流業(ye) ，現在已經成為(wei) 我國最大的經濟產(chan) 業(ye) 之一。自2016年起，國務院、國家發改委、交通部等各部委多次為(wei) “互聯網+物流”發文，發展“互聯網+物流”成為(wei) 推進供給側(ce) 結構性改革的重要舉(ju) 措。同時，政府部門自去年5月起密集發文大力鼓勵供應鏈金融，拉薩物流 ，物流作為(wei) 供應鏈金融中重要一環備受關(guan) 注。

騰訊持續布局區塊鏈做深做透場景

自2015年成立區塊鏈團隊正式入局區塊鏈領域之後，騰訊專(zhuan) 注於(yu) 做深做透應用場景。早在2017年4月，騰訊便發布了騰訊區塊鏈方案白皮書(shu) ，在自主創新的基礎上，打造了提供企業(ye) 級服務的“騰訊區塊鏈”解決(jue) 方案，並開放內(nei) 部能力，與(yu) 合作夥(huo) 伴共享，共同推動可信互聯網的發展，打造區塊鏈的共贏生態。同年9月，騰訊區塊鏈成為(wei) 首批首家通過了中國信通院《可信區塊鏈檢測標準》的企業(ye) 。

此次正式落地物流場景之前，騰訊區塊鏈已在供應鏈金融、數字資產(chan) 、法務存證等多個(ge) 場景中的進行了積極探索和應用。在公益方麵，騰訊可信區塊鏈方案也已經落地“公益尋人鏈”，連接騰訊內(nei) 部多個(ge) 尋人平台，打破信息壁壘，實現各大公益平台的信息共享，全麵提升公益尋人的協同效率。其中，公益尋人平台累積數百個(ge) 尋人案例；法務存證平台也已經對接了多家銀行的數萬(wan) 條存證。