據中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）消息，今年1至11月，國家鐵路完成貨物發送量31.15億(yi) 噸，同比增加1.98億(yi) 噸，同比增長6.8%，為(wei) 服務經濟高質量發展、打贏藍天保衛戰發揮了重要作用。

國鐵集團各運輸企業(ye) 緊密對接市場需求，積極承接“公轉鐵”貨物運輸，鐵路貨運量實現了持續增長。今年11月份，國家鐵路日均裝車16.77萬(wan) 車，完成貨物發送量3.06億(yi) 噸。預計2018年至2019年，國鐵集團累計可實現貨運增量5億(yi) 噸，超鐵路貨運增量三年行動計劃目標進度5000萬(wan) 噸。

國鐵集團與(yu) 國家有關(guan) 部委、地方政府和企業(ye) 緊密協作，持續增加鐵路運力供給，利用大秦鐵路、唐呼鐵路等重載鐵路，建設完善西煤東(dong) 運、北煤南運和港口集疏運體(ti) 係，推進煤炭和疏港礦石等大宗貨物運輸“公轉鐵”。

多措並舉(ju) 推動運輸結構調整落地見效。2018年以來，全國已建成投用重點鐵路專(zhuan) 用線95條；降低鐵路專(zhuan) 用線代運營、代維護服務費用，為(wei) 相關(guan) 企業(ye) 節約支出近30%；兩(liang) 次下調鐵路貨運價(jia) 格，清理規範鐵路貨運相關(guan) 收費，累計為(wei) 貨主和企業(ye) 節約物流成本約320億(yi) 元；優(you) 化完善鐵路運價(jia) 形成和調整機製，探索實施靈活價(jia) 格調整策略。