【TechWeb】12月16日上午，一位汽車愛好者在體(ti) 驗理想汽車ONE過程中發現，車子油門踩到底，最高時速僅(jin) 30邁，如果開上高速並開啟“定速巡航”，車子也隻能開到100邁。這位愛好者將現場情況用手機拍攝成短視頻，並發布在微博上，引來眾(zhong) 多網友議論紛紛。

事後，理想汽車救援成員來到現場，解決(jue) 了問題。12月16日下午13時，理想汽車在官方微博回應此事：這輛ONE在交付後沒有完全關(guan) 閉“物流模式”。

微博中談到，理想汽車設定的“物流模式”下，為(wei) 了保障運輸過程中的車輛安全，人為(wei) 踩動加速踏板隻能達到30km/h的車速，但在物流模式下如果車輛啟動自適應巡航功能，時速可以超過30km/h車速。通過現場車輛數據檢測，用戶在提車後的城市路段時速一直未超過30km/h，之後用戶啟用自適應巡航，通過設定，車輛在高速公路上最高行駛速度超過了100km/h，但在用戶解除自適應巡航後，由於(yu) 仍然處在物流模式，無法通過加速踏板進行30km/h以上的加速。

簡單來說就是：這輛理想ONE新車，漏查“物流模式”狀態，現在解鎖了。

然而事發後，網絡輿論已不可收拾。理想汽車將此事歸咎於(yu) 交付過程，遵義(yi) 物流 ，而非車子本身的問題，但交付過程中這麽(me) 大的事，怎麽(me) 就會(hui) 漏查了呢。

事發相關(guan) 的“開心的廷兒(er) ”也表示，自己隻是將事情經過發了出來，沒有想到在評論區見到大量疑似洗白“水軍(jun) ”，甚至還有帶有情緒性的謾罵評論：“都沒出結果。這麽(me) 發不合適吧？”、“結論還沒出來，建議謹慎發帖，免得招黑”。

16日下午14時，“開心的廷兒(er) ”最新微博下，理想汽車創始人李想回應到：車主反應問題是對車企的幫助，不擔心輿論出來搞。

創始人李想在微博上談自己對於(yu) 此事的反思：“是我們(men) 自己太蠢了”。

或許，這種問題出錯概率非常低，類似的時間如果沒有被公開，人們(men) 永遠不會(hui) 了解到。

李想本人是個(ge) 現實主義(yi) 者，比起蔚來汽車的李斌，李想更想做出一台更現實的車：燒汽油但有電動車駕乘感的“增程汽車”，ONE實際上是李想對於(yu) 這一構想的回應，新車在最初交付時也遇到了不少問題，此前交付日期被從(cong) 11月延後到12月，眼下在交付月又出現了這種情況，理想汽車應該也是沒有相應準備的。麵對微博輿論水軍(jun) ，新造車勢力也隻能遠遠避讓，這次解決(jue) 問題和回應都很及時。目前來看，該事情並沒有惡性發展趨勢。