民航資源網2019年7月13日消息：7月12日，飛常準最新發布《2019年上半年全球機場和航空公司準點率報告》（以下簡稱《報告》），根據《報告》數據統計，2019年上半年，全球機場實際出港航班量約1818萬(wan) 架次，出港準點率為(wei) 75.44%，起飛平均延誤時長26.75分鍾。中國大陸地區機場實際出港航班量達235.68萬(wan) 架次，出港準點率為(wei) 74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鍾。

　　《報告》顯示，全球航班量排名前十的國家依次是美國、中國、印度、日本、英國、加拿大、德國、印度尼西亞(ya) 、俄羅斯和法國。而從(cong) 整體(ti) 出港準點率情況來看，排在前三位的國家依次是日本、俄羅斯和法國。中國排在第7位，高於(yu) 美國、印度和德國。

　　機場篇

　　新千歲機場成全球最準點大型機場 中國2家機場躋身大型機場TOP10行列

　　2019年上半年全球大中型機場出港準點率TOP榜單中，日本的新千歲機場、大阪伊丹機場分列大型機場、中型機場榜單首位，其中新千歲機場是大型機場榜單中出港準點率唯一超過90%以上的機場。在全球大型機場榜單中，中國的大連周水子機場和烏(wu) 魯木齊地窩堡機場躋身TOP10行列，分列第8、9位，其中大連周水子機場成全球地區中國最準點的大型機場。

　　上半年中國大陸出港準點率達74.32%　3月出港準點率最高

　　2019年上半年，中國大陸地區實際出港航班量達235.68萬(wan) 架次，出港準點率達74.32%，起飛平均延誤時長29.05分鍾。從(cong) 月度數據來看，1月、5月實際出港航班量較大，均在40萬(wan) 架次以上；出港準點率方麵，上半年3月份準點率最高，6月份準點率最低。相比去年同期，5月份準點率提升最快，同比提升4.86%，其次是3月份準點率同比提升4.85%。

　　長三角機場群出港航班量最大　成渝機場群出港準點率最高

　　2019年上半年中國四大主要機場群，包括長三角機場群、粵港澳大灣區機場群、京津冀機場群和成渝機場群。其中長三角機場群上半年實際出港航班量最大，為(wei) 39.58萬(wan) 架次；成渝機場群出港準點率最高，為(wei) 78.84%；也是平均延誤時長最短的機場群，為(wei) 25.90分鍾。

　　中國大陸3000萬(wan) 級以上機場：西安鹹陽機場出港最準點 廣州白雲(yun) 機場準點率提升最快

　　2019年上半年中國大陸3000萬(wan) 級以上機場準點率排名中，西安鹹陽機場憑借80.59%的出港準點率成為(wei) 上半年出港最準點的機場，但準點率同比下降了1.86%；成都雙流機場、重慶江北機場分列第2、3位。相比去年同期，廣州白雲(yun) 機場準點率提升最快，提升了6.62%，其次是成都雙流機場、北京首都機場，分別提升了3.93%、2.87%。

　　中國大陸1000萬(wan) -3000萬(wan) 級機場：大連周水子機場出港最準點

　　2019年上半年中國大陸1000萬(wan) -3000萬(wan) 級機場準點率排名中，大連周水子機場以85.25%的出港準點率排在首位，準點率同比提升8.29%；烏(wu) 魯木齊地窩堡機場、濟南遙牆機場分列第2、3位。相比去年同期，南寧吳圩機場準點率提升最快，提升了13.60%，其次是沈陽桃仙機場、石家莊正定機場，分別提升了9.20%、8.36%。

　　中國大陸200萬(wan) -1000萬(wan) 級機場：榆林榆陽機場出港最準點 綿陽南郊機場準點率提升最快

　　2019年上半年中國大陸200萬(wan) -1000萬(wan) 級機場準點率排名中，榆林榆陽機場以90.55%的出港準點率排在首位，但準點率同比下降1.71%；喀什機場、呼倫(lun) 貝爾東(dong) 山機場位列第2、3位。相比去年同期，綿陽南郊機場準點率提升最快，提升了15.07%，其次是煙台蓬萊機場、南通興(xing) 東(dong) 機場，分別提升了13.07%、12.78%。

　　杭州蕭山機場受惡劣天氣影響最嚴(yan) 重　影響時長高達626個(ge) 小時

　　2019年上半年中國大陸地區受惡劣天氣影響機場主要集中在長三角地區，杭州蕭山機場受惡劣天氣影響最為(wei) 嚴(yan) 重，影響時長高達626個(ge) 小時，相當於(yu) 26天。其次受影響的是南京祿口機場和合肥新橋機場。

　　航司篇

　　春秋航空成亞(ya) 太區中國準點的中型航司