依據公告，本次順豐(feng) 募資投向主要包括：15.2億(yi) 元用於(yu) 飛機和航材購置維修，14.9億(yi) 元用於(yu) 智慧物流信息係統建設，10億(yi) 元用於(yu) 速運設備自動化升級，5.9億(yi) 元用於(yu) 陸路運力提升。此外，還有12億(yi) 元用於(yu) 償(chang) 還銀行貸款，以降低公司資產(chan) 負債(zhai) 率，優(you) 化資本結構，支持公司現有主營業(ye) 務發展。
 

公告還提到，如果本次實際募集資金淨額少於(yu) 募集資金擬投入總額，不足部分公司將通過自籌資金解決(jue) 。募集資金到位之前，公司將根據項目進度的實際情況以自籌資金先行投入，並在募集資金到位後予以置換。
 

據媒體(ti) 報道顯示，截至10月，順豐(feng) 服務的全貨機數量已達69架（其中包含順豐(feng) 航空自有全貨機57架），散航及專(zhuan) 機線路超2000條，日平均班次超4000個(ge) ，形成了覆蓋國內(nei) 、輻射亞(ya) 洲、連接歐洲的貨運航線網絡。

《電商報》注意到，今年10月中旬，順豐(feng) 航空“深圳=德裏”國際貨運航線成功首航，成為(wei) 2019年以來啟航運營的第八條國際航線。

智慧物流方麵，坐落於(yu) 馬鞍山當塗經開區順豐(feng) 智慧物流產(chan) 業(ye) 園即將竣工運營，該園區占地100畝(mu) ，建築麵積4.24萬(wan) 平方米，主要建設生產(chan) 倉(cang) 儲(chu) 、物流及綜合配套設施等。

此外，在近期舉(ju) 行的第14屆中國（深圳）國際物流與(yu) 供應鏈博覽會(hui) 上，順豐(feng) 還展示了一款順豐(feng) 自研的樓宇配送機器人。該產(chan) 品采用模塊化設計，能夠自動駕駛，可自主避障，能夠實現厘米級實時定位，用於(yu) 寫(xie) 字樓、商圈、社區等場景末端自動化配送。

來源: 電商報