起運港:
目的港:
2019年全國貨運物流行業(ye) 年會(hui) 9日至10日在北京召開。國家發改委經濟貿易司副司長張江波在會(hui) 上透露,目前發改委正在研究實施啟動2020年的國家物流樞紐申報工作,委托中物聯組建國家物流樞紐聯盟,同時開始研究製定2021年到2025年國家物流樞紐網絡建設實施方案。
張江波表示,中國公路貨運正在走向高質量發展。從(cong) 產(chan) 品服務來看,體(ti) 現在“兩(liang) 高”,即高質量、高效益;從(cong) 裝備設施上看,體(ti) 現在“兩(liang) 化”,即標準化、單元化;從(cong) 發展動力來看,體(ti) 現在“兩(liang) 新”,即新技術、新模式。
會(hui) 議期間發布的《2019貨運物流行業(ye) 報告》針對2020年公路貨運的市場發展,指出了中國貨運物流行業(ye) 的6大趨勢:公路貨運市場貨源增速放緩、需求升級;貨運市場朝著市場組織化、集約化方向發展;貨運企業(ye) 效率化、精細化持續提升;貨運行業(ye) 更加數字化、平台化、協同化創新;貨運場站、公鐵多式聯運拓展方向;行業(ye) 政策環境日益改善。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |