隨著5G商用的加速落地，物流行業(ye) 的顛覆式變革在2019年徐徐拉開了序幕，各大物流商紛紛布局物聯網、大數據、AI等前沿技術，掀開5G時代智慧發展的新篇章。在這一年裏，蘇寧物流、順豐(feng) 、德邦等物流企業(ye) 依托技術創新，積極整合全供應鏈資源，不斷完善覆蓋最後一公裏的高效配送網絡，全方位革新了智慧零售時代用戶的物流體(ti) 驗。

供應鏈布局已成行業(ye) 共識，物流服務誰更有溫度？

　　在零售行業(ye) 雙線融合趨勢的推動下，中國快遞業(ye) 務呈現出高速增長的態勢，據國家郵政局發布《2019年11月中國快遞發展指數報告》顯示，2019年快遞業(ye) 務量將達到632億(yi) 件，同比增長約24.6%。持續增長的快遞業(ye) 務對物流企業(ye) 的供應鏈體(ti) 係提出了更高要求：不僅(jin) 要最大程度上保證物流的時效性，還要成倍提升物流服務體(ti) 驗。

　　為(wei) 了重塑供應鏈體(ti) 係，2018年8月及2019年2月，順豐(feng) 分別完成了對美國夏暉在中國冷鏈業(ye) 務以及德國郵政敦豪集團在中國供應鏈業(ye) 務的收購，有效完善了供應鏈的布局；中通、德邦斥則巨資成立了供應鏈公司，加速變革自身的供應鏈體(ti) 係；2019年7月，沃爾瑪方麵透露，沃爾瑪繼續加大在物流供應鏈的投資，未來十年計劃在中國增投約80億(yi) 元升級物流供應鏈，將新建或升級10餘(yu) 家物流配送中心。而蘇寧物流依托蘇寧全場景零售優(you) 勢，構建了倉(cang) 配、快遞、快運、冷鏈、跨境、即時配、售後七大產(chan) 品係，成為(wei) 供應鏈變革的佼佼者。

　　一方麵，蘇寧物流不斷拓展覆蓋範圍、提升時效，形成了“平行倉(cang) +前行倉(cang) +前置倉(cang) ”三級網絡布局，不管是一線城市還是偏遠山區的消費者，都可以得到極速的物流體(ti) 驗。截至目前，蘇寧物流全國倉(cang) 儲(chu) 麵積1105萬(wan) ㎡，“當日達”服務覆蓋全國78城，“次日達”服務覆蓋317城，冷鏈服務覆蓋270城，並與(yu) 家樂(le) 福推動了“快揀倉(cang) ”的升級，有力地支撐了蘇寧秒達的即時配送。

　　另一方麵，蘇寧物流堅持“在身邊 有溫度”的理念，整合生活幫、蘇寧幫客構建了“1小時場景生活圈”、“閃電鄉(xiang) 鎮”計劃等服務優(you) 勢，係統性地解決(jue) 了用戶的所有問題，不僅(jin) 讓服務近在身邊，還讓交付更有溫度。2019年8月，在台風“利奇馬”肆虐時期，蘇寧幫客依然堅守著“30分鍾響應，24小時完成”的準則，風雨無阻地為(wei) 用戶送貨到家，並在半天內(nei) 完成了從(cong) 送貨到安裝到調試的全套操作。

新技術持續落地，助力行業(ye) 降本增效

　　物流供應鏈體(ti) 係的整合，離不開物流技術的創新，而5G時代的到來，更是直接促進了前沿技術與(yu) 物流行業(ye) 的融合，推動物流供應鏈的配送效率、業(ye) 務聯動等實現了快速提升。2019年3月，菜鳥網絡在成都雙流打造了國內(nei) 首個(ge) 無人車物流園區，推動了無人技術在物流行業(ye) 的落地；4月，德邦快遞與(yu) 中國聯通達成戰略合作，將共建5G聯合實驗室，推進新技術在快遞物流場景下的應用；8月，蘇寧物流開放了末端5G自動駕駛配送車——“5G臥龍一號”無人車的路測實況， 引領5G技術在物流配送環節的創新……2019，物流管理專(zhuan) 業(ye) 大學排名 ，物流技術落地絡繹不絕。

　　另外，蘇寧物流在818期間還上線了新一代無人倉(cang) ，在自主研發的“指南針”智能倉(cang) 儲(chu) 控製係統的整合下，商品實現了存儲(chu) 、補貨、揀貨、包裝、貼標、分揀全流程的無人化，從(cong) 下單到貨物出倉(cang) ，最快隻要20分鍾。大大提高了作業(ye) 效率，有效降低了人力和運營成本。

　　基於(yu) 不斷完善的物流網絡和物流技術創新，承德物流 ，蘇寧物流正式對外發布“到倉(cang) 、到店、到家”三大業(ye) 務場景，吸引了宜家、尚品宅配、藍月亮、威露士、創維、小米等諸多領軍(jun) 品牌的加入，為(wei) 他們(men) 帶來了高效、準時、安全、有溫度的服務升級。

　　蘇寧物流作為(wei) 中國零售業(ye) 超大型自建物流平台，通過數字化+供應鏈全鏈路輸出，不斷提升用戶及商家的物流服務體(ti) 驗，正式進入全麵鏈接階段，引領了整個(ge) 物流行業(ye) 在2019年的發展趨勢。隨著5G物流的崛起，蘇寧物流堅持創新與(yu) 服務升級，有望讓“有溫度的交付”更加近在身邊。

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