中國船舶集團掛牌後首次亮相 簽下300億(yi) 元訂單

2019年12月02日 16時 中國水運報

12月2日，中國船舶集團有限公司（下稱中國船舶集團）國際部主任李彥慶在海事展新聞發布會(hui) 上表示，集團將在海事展上首次同台展出代表中國造船三顆明珠的遼寧號航母、LNG船和國產(chan) 大型郵輪模型。

李彥慶還表示，展會(hui) 期間，中國船舶集團將與(yu) 國內(nei) 外客戶簽署數十項造船配套產(chan) 品的合同，訂單總額達300億(yi) 元。

李彥慶稱，這是中國船舶集團自揭牌以來的首次對外亮相。集團旗下將有63家成員單位參展，包括造修船企業(ye) 、設計研究單位、配套企業(ye) 以及船舶租賃公司等，總展覽麵積達3900平方米。

11月26日，中國船舶集團正式揭牌。新組建的中國船舶集團旗下包括科研院所、企業(ye) 單位和上市公司147家，資產(chan) 總額7900億(yi) 元，員工31萬(wan) 人，是全球最大的造船集團。李彥慶稱，目前，中國船舶集團在手訂單和新船訂單均位於(yu) 世界造船第一位。今年前十個(ge) 月，從(cong) 三大造船指標情況看，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的37.1%、41.8%和44.1%，繼續領跑全球。但新船訂單承接量為(wei) 2119萬(wan) 載重噸，同比下降25.6%；截至10月底，手持訂單7887萬(wan) 載重噸，同比下降7.7%。

海事展中方組委會(hui) 主席、上海市船舶與(yu) 海洋工程學會(hui) 理事長刑文華在會(hui) 上表示，受全球貿易關(guan) 係緊張、地緣政治局勢動蕩等因素影響，全球海運市場複蘇動能減弱，國際船市繼續處在深度調整期。刑文華稱，短期內(nei) ，全球性運力過剩和造船產(chan) 能過剩的情況難以根本緩解。近年來船市低迷，各大企業(ye) 紛紛加大技術儲(chu) 備並擴大合作，抱團取暖，但豪華郵輪是當下船市的熱點。此次海事展，中國船舶集團、招商工業(ye) 集團有限公司等超250家郵輪總裝和配套企業(ye) 帶來了豪華郵輪相關(guan) 展品。據海事展外方組委會(hui) 主席麥高德介紹，今年會(hui) 展新設了郵輪內(nei) 裝板塊，這是亞(ya) 洲第一個(ge) 聚焦郵輪室內(nei) 設計和舾裝的展會(hui) 。

海事展由上海市船舶與(yu) 海洋工程學會(hui) 和Informa Markets共同承辦。本屆會(hui) 展展覽麵積超9萬(wan) 平方米，共有超過30個(ge) 國家和地區的2200家企業(ye) 參展。其中意大利芬坎蒂尼集團為(wei) 首次參展。

來源：中國水運報