圖：上海市軌道交通市域線機場聯絡線總體(ti) 方案示意圖。

　　6月底，在上海市推動長三角一體(ti) 化發展領導小組舉(ju) 行第一次全體(ti) 會(hui) 議的當天上午，上海市軌道交通市域線機場聯絡線工程也正式開工。

　　此次宣布開工的機場聯絡線是上海軌道交通線網中重要的東(dong) 西向快速通道，是國家發改委首批確定的全國11條市域鐵路示範線之一，也是2019年度市重大工程。這是去年通過的上海市軌道交通規劃三期9個(ge) 項目中最先開工的一個(ge) 。“而且進度遙遙領先。”業(ye) 內(nei) 人士評價(jia) 。

　　一座一體(ti) 化世界門戶

　　機場聯絡線有何特別，進度為(wei) 何會(hui) 遙遙領先？它的開工日期已經說明一切——這條連接虹橋樞紐和浦東(dong) 機場的快速通道，線畫在上海，更多的影響輻射卻在長三角，它是一條對長三角更高質量一體(ti) 化發展具有重大意義(yi) 的軌道交通市域線。

　　3月底，已經從(cong) 杭州市委書(shu) 記崗位卸任多年的王國平來到黃浦江畔與(yu) 上海的聽眾(zhong) 們(men) 交流城市規劃發展的經驗。

　　雖然講課的主題是“杭州的城市更新”，但在快結尾時，作為(wei) 上海的“半個(ge) 兒(er) 子”，王國平非常主動地回答了與(yu) 會(hui) 嘉賓有關(guan) “推動長三角一體(ti) 化政府應該做哪些布局”的問題。他提到有一件事，在上海推動長三角一體(ti) 化發展方麵，可能是“最重要的”。

　　王國平口中“最重要的事”，就是在浦東(dong) 建設一座“海陸空”一體(ti) 化的世界上最先進的交通門戶。所謂“海”即洋山港，“陸”即上海東(dong) 站，“空”即規劃中的浦東(dong) 機場第三航站樓。

　　這樣一幅“藍圖”，對王國平來說並非偶然。自2015年退休，王國平就開始專(zhuan) 注於(yu) “城市學”的研究。在研究中他發現，以公共交通為(wei) 導向的開發模式非常適合推動長三角一體(ti) 化發展，而在這個(ge) 模式下，長三角必須擁有一座“海陸空”一體(ti) 化的世界門戶才能進一步實現更高質量的一體(ti) 化。

　　這樣的世界級門戶應該建在哪兒(er) ？“毫無疑問就應該在浦東(dong) 。浦西已經過於(yu) 擁擠了，而浦東(dong) 則擁有洋山深水港、浦東(dong) 機場等得天獨厚的條件，隻是這些條件還沒有聯係在一起。”王國平說，可以說，對浙江的城市來說，未來在上海發展的瞄準方向就是浦東(dong) ，對江蘇、安徽來說也是如此。

　　海空優(you) 勢輻射長三角

　　不隻是王國平，不少城市規劃專(zhuan) 家都曾對上海浦東(dong) 推動長三角一體(ti) 化的潛力寄予厚望。如今，上海西部的虹橋樞紐已支撐起長三角的“大虹橋”，相比之下，浦東(dong) 受限於(yu) 對外陸上交通的相對不便，海空優(you) 勢輻射長三角的能力沒有完全發揮。

　　虹橋樞紐和浦東(dong) 機場之間連起一條線，是市民期盼多年的心願。這裏頭不止上海市民，更有來到上海的全國甚至世界各地旅客、商務人士等等，而長三角人，顯然是期待願望最強烈的。

　　如今，隨著機場聯絡線走向、設站、規劃詳情的正式公布，人們(men) 期盼已久的“藍圖”正變得愈發清晰。上海機場聯絡線共設虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東(dong) 機場站、浦東(dong) 機場規劃航站樓站、上海東(dong) 站共9個(ge) 車站。通過這些站點布局，機場聯絡線將與(yu) 虹橋機場、浦東(dong) 機場、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東(dong) 站等主要對外交通樞紐銜接。

　　設計速度目標值160公裏/小時的機場聯絡線不僅(jin) 僅(jin) 是一條市域線，建成後它將與(yu) 國鐵網絡實現互聯互通，實現滬寧、滬杭鐵路通道向浦東(dong) 地區的延伸，進一步增強上海國際航空樞紐港競爭(zheng) 力，有利於(yu) 進一步整合航空、鐵路等對外交通資源，優(you) 化市域交通運輸結構，服務長三角城市群。

　　打開更大想象空間

　　交通基礎設施總是一體(ti) 化的第一步，在硬件互聯互通的基礎上，長三角一體(ti) 化想象空間可以進一步被打開。如果將上海機場聯絡線建設與(yu) 最近一係列改革舉(ju) 措聯係在一起看，可以發現上海正在物理時空和發展要素兩(liang) 個(ge) 層麵上拉近與(yu) 長三角其他地區的距離。交通基礎設施的助推，可以推動上海自貿試驗區、張江科學城、陸家嘴金融中心等等這些要素資源大匯聚、改革創新舉(ju) 措大集成的核心區域，將進一步提升輻射和服務長三角的能力。上海自貿區新片區，更將是長三角一體(ti) 化發展國家戰略中的重點區域。上海自貿區要在更寬領域、更高層次、以更大的力度來深化改革、擴大開放，未來新一輪改革開放舉(ju) 措要在長三角率先落地推廣，也離不開海陸空交通一體(ti) 化的支撐作用。