12月10日，廈門港新一代綠色生態型港口建設示範項目在海潤碼頭啟動，標誌著在習(xi) 近平生態文明思想引領下，廈門港綠色生態型港口建設將再上新台階，繼續走在全國前列。
 

在項目啟動現場，全國首批商用化純電動集裝箱牽引車正式交付使用——未來五年，行駛在廈門港區內(nei) 的集裝箱牽引車，“零排放”的全電動車型將成為(wei) 主流。據悉，在廈門港，諸如船舶岸電、碼頭設備“油改電”、橋吊龍門吊遠控、國際貿易“單一窗口”、集裝箱智慧物流平台等項目先後落地，為(wei) 廈門港捧回“亞(ya) 太綠色港口”和“中國港口科技進步一等獎”等多項殊榮，廈門港務控股集團也位列“2019廈門綠色企業(ye) 排行榜”榜首。

“這體(ti) 現出國企責任與(yu) 擔當。”廈門港口管理局黨(dang) 組書(shu) 記、局長吳順彬介紹，黨(dang) 的十八大以來，生態文明思想紮根廈門港，按照五大發展理念及建設“四個(ge) 一流”港口的重要指示，廈門港積極建設綠色生態型港口，製定發展規劃和實施方案，出台相關(guan) 扶持政策，貢獻了諸多引領發展的“廈門方案”，綠色生態型港口發展水平位居全國前列。

今年，隨著《交通強國建設綱要》、《關(guan) 於(yu) 建設世界一流港口的指導意見》先後出台，指明了我國港口未來發展的關(guan) 鍵詞:綠色、生態、智慧。

實施綠色生態型港口建設，不僅(jin) 助力廈門建設高素質高顏值現代化國際化城市，也符合港口企業(ye) 的自身長遠利益，社會(hui) 效益和經濟效益顯著。以岸電、碼頭設備“油改電”項目為(wei) 例，每年節能1.4萬(wan) 噸標準煤，減少二氧化碳排放3.8萬(wan) 噸；以集裝箱智慧物流平台為(wei) 例，實現設備交接單無紙化，碼頭閘口通過效率提升近2.5倍，每年可節約1.56億(yi) 元港口物流成本；以純電動集裝箱牽引車為(wei) 例，單輛車每年節能17噸標準煤，推廣普及後，節能減排空間巨大。

新一代綠色生態港口，是在已有發展成就上的再飛躍。“生態環境治理體(ti) 係中，企業(ye) 是主體(ti) 。我們(men) 將從(cong) 發展規劃、智慧型港口服務體(ti) 係、綠色能源管理和清潔能源使用、綠色運輸模式、節能減排技術、汙染防治等港口發展全領域全過程予以推動，實現港產(chan) 城深度融合發展。”廈門港務控股集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳誌平說，在廈門港新一代綠色生態型港口建設的過程中，該集團將總結形成可推廣可複製的經驗，最終實現廈門港的整體(ti) 轉型升級，建設有國際競爭(zheng) 力的新一代綠色生態型港口，向世界一流強港穩步邁進。

當日，廈門港務控股集團成員企業(ye) 廈門國際港務、廈門集裝箱碼頭集團、廈門港務發展簽訂了建設新一代綠色生態型港口行動計劃書(shu) ，落細落實綠色港口建設規劃，切實提升廈門港綠色發展水平。

來源：中國水運網 王登峰