物聯網時代並非一個(ge) 孤立的時代,全球資源零距離交互之下,催生著生態係統的誕生。協同創新,共創共贏,這是新時代浪潮下的全新機遇,也是倒逼企業(ye) 轉型的核心要求。

12月7日,2020日日順“有π”生態品牌暨場景物流生態發布會(hui) 在上海舉(ju) 行。會(hui) 上,日日順物流攜雅迪、百安居、喜臨(lin) 門、艾芬達、科牧等行業(ye) 生態資源方共同發布了全新的“有π”生態品牌,這也意味著日日順物流正式開啟了一場關(guan) 乎全產(chan) 業(ye) 、全體(ti) 係、全流程的物流生態變革。

(日日順發布“有π”生態品牌)

以“有π”破局“價(jia) 格戰”束縛

何為(wei) “有π”?這實際上是日日順對於(yu) 未來物流行業(ye) 的全新思考。“π”是一個(ge) 無限不循環的小數,其代表著生生不息、變化無窮的意義(yi) 。顯然,“有π”即是表達著一種沒有邊際、持續迭代的過程。

日日順物流相關(guan) 負責人表示,“有π”意味著日日順物流通過構建用戶需求、解決(jue) 方案、場景體(ti) 驗等互聯的要素,為(wei) 用戶延伸出來的N種解決(jue) 方案,所體(ti) 現的是共創共贏的生態關(guan) 係。

需要看到,對於(yu) 傳(chuan) 統物流行業(ye) 而言,交付既是物流的核心環節同時也是物流行為(wei) 的終點。伴隨著電商平台的興(xing) 起,物流行業(ye) 獲得了前所未有的發展紅利,並迅速完成了市場的分割,也使得如今的物流市場漸入紅海,趨於(yu) 飽和。

市場一旦進入飽和狀態,便意味著紅利期的結束,隨之而來的行業(ye) 天花板更逼迫著各大品牌轉入“價(jia) 格戰”的泥潭中。事實上,“價(jia) 格戰”的方式始終是一種非健康的競爭(zheng) 狀態,其以犧牲產(chan) 品質量與(yu) 利潤為(wei) 代價(jia) ,雖然短期內(nei) 能夠實現量的突破,但最終仍難逃式微的結局。

脫離“價(jia) 格戰”是任何行業(ye) 都清楚的話題,但如何破局卻是一個(ge) 難題。而日日順此次發布“有π”則有化身破局者的意義(yi) ,其正在尋找一條與(yu) 眾(zhong) 不同的道路,以實現對“價(jia) 格戰”的換道突破。

場景物流聚焦全流程體(ti) 驗

為(wei) 什麽(me) 說“有π”品牌的發布,是日日順對傳(chuan) 統“價(jia) 格戰”的一次破局?從(cong) “有π”的品牌定位來看,其核心在於(yu) 打造物聯網場景物流生態品牌。而事實上,場景物流的構建便不同於(yu) 傳(chuan) 統物流概念,如果說傳(chuan) 統物流在交付之後即意味著交易的結束,那麽(me) 場景物流實則將交付視為(wei) 交互的開始。

在物聯網時代之前,物流的職責往往限於(yu) 送達一件產(chan) 品,但隨著用戶個(ge) 性化需求、定製化需求的日益增強,其對於(yu) 物流的要求便向著解決(jue) 方案或是體(ti) 驗方向迭代。而在此背景下,場景物流的誕生恰好滿足了用戶新時代下的需求,其強調個(ge) 性化的場景服務,以滿足用戶不斷變化的需求。

(以個(ge) 性化場景服務滿足用戶不斷變化的需求)

以日日順物流打造的“熱水器送裝場景交互方案”為(wei) 例,該方案以用戶的用水場景為(wei) 核心,精準切入熱水器產(chan) 品的送裝環節。但與(yu) 此同時,熱水器的送達並不是整個(ge) 流程的最終環節,借助於(yu) “有π”品牌下的多種生態資源方,日日順物流服務兵同時還能夠為(wei) 用戶提供家電清洗服務等各類用戶需求解決(jue) 方案,並不斷迭代升級。

不僅(jin) 是熱水器送裝場景,在“有π”生態品牌中,日日順物流已經打造出健身、家居、智家、出行等多個(ge) 場景物流解決(jue) 方案。憑借著“5+7+N”的場景生態布局,日日順物流完成了從(cong) 交付產(chan) 品到交互解決(jue) 方案的轉型。

可以認為(wei) ,“有π”所倡導的場景物流模式即是聚焦於(yu) 全流程用戶最佳體(ti) 驗,其不以價(jia) 格為(wei) 競爭(zheng) 要素,而是上升到用戶場景體(ti) 驗層麵,用“價(jia) 值戰”來提升增值空間。

用戶思維迎接個(ge) 人物流時代

如果說場景物流模式是“有π”開辟的新賽道,那麽(me) 以用戶為(wei) 核心就是其內(nei) 在驅動力。物聯網時代與(yu) 互聯網時代最大的區別,便在於(yu) 互聯網時代所誕生的電商平台以交易為(wei) 目的,偏向於(yu) 冰冷的流量思維;而物聯網時代則強調個(ge) 性化定製、成套方案、一次到位,並不斷迭代升級體(ti) 驗。

在這種背景下,“有π”以日日順物流為(wei) 核心,其探索始終圍繞用戶價(jia) 值展開。借助於(yu) 在全國布局的10萬(wan) 餘(yu) 車小微和20多萬(wan) 服務兵,日日順物流在行業(ye) 內(nei) 率先提出了“送裝一體(ti) ”的概念,以“決(jue) 勝最後一公裏”的姿態打造有溫度的物流。

而如今推出的場景物流模式則可以認為(wei) 是對用戶價(jia) 值的全麵迭代。一方麵,在經曆了“物流管理-商業(ye) 物流-供應鏈物流-全球化物流-消費者物流”五大浪潮後,圍繞著用戶場景體(ti) 驗的“個(ge) 人物流”時代正式開啟。日日順物流對於(yu) 場景物流模式的探索,很顯然是在應對這種全新的時代特質,無論是定製化的解決(jue) 方案,還是換道於(yu) “價(jia) 值戰”,日日順物流的種種探索都是因用戶而生,並隨之發生改變。