民航資源網2019年12月11日消息：12月10日，由民航中南局主辦，深圳機場集團、華為(wei) 公司共同承辦的2019年民航中南地區智慧機場建設現場會(hui) 在深圳機場召開。會(hui) 議現場發布了《民航中南地區管理局關(guan) 於(yu) 支持深圳機場建設智慧機場先行示範的指導意見》和《深圳智慧機場數字化轉型白皮書(shu) 》。中國民航局副局長董誌毅，深圳市委常委、常務副市長劉慶生出席會(hui) 議並致辭。民航局機場司、民航中南局，以及民航各地區管理局、各省市政府機構、各機場單位、民航業(ye) 內(nei) 科技單位，深圳機場、深圳民航各相關(guan) 單位及合作夥(huo) 伴等近百家單位共200餘(yu) 人參加會(hui) 議。

　　此次會(hui) 議以“擁抱數字化轉型，加快推進智慧機場建設”為(wei) 主題，旨在集中展示民航中南地區智慧機場建設成果，促進中南地區各民航單位以智慧為(wei) 支撐，共同推動“四型機場”建設取得新成效。會(hui) 議選擇在深圳召開，也是希望讓行業(ye) 各單位近距離感受深圳機場近年來在數字化轉型和智慧機場建設方麵取得的成果，展示民航局與(yu) 華為(wei) 簽署戰略合作以來，智慧機場在中南地區成功落地的具體(ti) 實踐，進一步堅定行業(ye) 推進智慧機場建設的信心。

　　會(hui) 議期間，共進行了13場主旨演講和1場高端討論。民航局安全監察專(zhuan) 員兼機場司司長劉春晨、民航中南局局長胡振江、深圳機場集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長鄭紅波、華為(wei) 公司高級副總裁魯勇，以及大興(xing) 機場、白雲(yun) 機場、騰訊公司等單位的10餘(yu) 位嘉賓分別作了主旨演講，圍繞智慧機場建設、機場數字化轉型、智慧機場科技應用等話題進行深入交流、分享經驗。通過富有成效的研討和分享，充分展示了近年來智慧機場建設方麵取得的成效，有利於(yu) 促進開放、共享、協同的行業(ye) 生態。

　　作為(wei) 此次會(hui) 議的亮點，民航中南局在會(hui) 上正式發布了《民航中南地區管理局關(guan) 於(yu) 支持深圳機場建設智慧機場先行示範的指導意見》。《意見》明確了深圳機場創立“智慧機場標杆”、打造“新技術應用高地”的發展定位，提出到2030年，全麵實現數字化與(yu) 業(ye) 務的深度融合，智能化達到世界一流水平，建成智慧機場先行示範的建設目標。局方將在行業(ye) 政策、科研生態、數據共享、智力支持、信息安全、機製完善等方麵創造條件，積極支持深圳機場智慧機場建設先行示範落地。

　　“我們(men) 的使命，就是為(wei) 全國’四型機場’建設探出一條新路，力爭(zheng) 為(wei) 全國智慧機場建設先行先試”。深圳機場集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長鄭紅波用“六個(ge) 新”概括了深圳機場近年來數字化轉型與(yu) 智慧機場建設實踐的做法，即以數字化轉型的新理念為(wei) 驅動，全麵規劃智慧機場建設新藍圖，分類搭建數字化新平台，積極運用大數據、人工智能等新技術，大膽創新智慧機場建設新模式，在安全、運行和服務等領域初步取得了新成效。

　　據了解，2017年以來，深圳機場以加入IATA（國際航空運輸協會(hui) ）未來機場項目為(wei) 契機，攜手華為(wei) 在行業(ye) 內(nei) 率先開啟全麵數字化轉型。按照“統一規劃、統一建設、分步實施”的原則，兩(liang) 年來累計投入11億(yi) 元，分兩(liang) 期規劃建設了近100個(ge) 智慧化項目，形成了機場安全“一張網”、運行“一張圖”、服務“一條線”的新模式，致力於(yu) 打造“數字化的最佳體(ti) 驗機場”。目前，一期32個(ge) 子項目已全部落地。其中，“差異化安檢”“電子臨(lin) 時乘機證明”等項目已在全國推廣；“智慧安檢通道”使旅客安檢效率提升50%，“機位資源智能分配係統”有效促進了航班靠橋率提升。二期共規劃有65個(ge) 子項目，大部分已於(yu) 今年初啟動，2020年底全部項目有望落地。

　　會(hui) 議現場，深圳機場聯合華為(wei) 發布了《深圳智慧機場數字化轉型白皮書(shu) 》，全麵係統地梳理了深圳機場全麵導入數字化轉型，積極推進智慧機場建設的背景、理念、規劃、實施路徑等內(nei) 容，為(wei) 民航智慧機場建設提供“深圳經驗”。

　　會(hui) 議期間，深圳機場對智慧機場建設的近60個(ge) 係統及項目進行了集中展示，智能機位分配、SOC、刷臉全流程、深圳機場服務小程序等亮點項目得到與(yu) 會(hui) 嘉賓的廣泛關(guan) 注和好評。