圖：備降航班　攝影：高喆

　　民航資源網2019年12月10日消息：12月9日，烏(wu) 魯木齊國際機場再次突發大霧天氣，能見度低於(yu) 100米，不滿足航班運行標準。在此期間，從(cong) 全國各地飛往烏(wu) 魯木齊國際機場的18班次航班備降吐魯番機場。

　　在此次大霧天氣來臨(lin) 以前，吐魯番機場提前準備，積極與(yu) 空管局氣象中心和機場集團集中預報中心會(hui) 商天氣，分析大霧天氣強度等級以及發展趨勢，提前發布備降預警，通知機場保障部門做好備降準備工作。23:20分烏(wu) 魯木齊國際機場低於(yu) 運行標準，23:25分吐魯番機場接到備降通知，23:58分第一架由南京飛來的SC8811航班落地，隨後陸續有17班次航班備降吐魯番機場，01:46分最後一架由北京飛來的CZ6910航班安全落地，在近2個(ge) 小時的保障過程中，密集時段平均5分鍾落地一架備降航班，充分體(ti) 現了吐魯番機場的綜合保障能力。

　　圖：備降　攝影：高喆

　　此次航班備降吐魯番機場全體(ti) 工作人員全部上陣參與(yu) 保障，機場領導親(qin) 臨(lin) 一線實施指揮，協調處理突發事件，保障過程緊張有序，安全高效。期間，機場塔台積極聯係航空公司運控部門確認備降航班後續計劃，做到提前處置，因烏(wu) 魯木齊國際機場大霧天氣持續備降航班全部取消，機場立即安排機組旅客住宿。此次大霧天氣發展迅速，烏(wu) 魯木齊國際機場在20分鍾左右被大霧覆蓋，低於(yu) 運行標準，隨即飛往烏(wu) 魯木齊國際機場的航班陸續備降。據了解，此次大霧天氣烏(wu) 魯木齊國際機場共發生備降航班45班次，吐魯番機場接收備降航班18班次，占比烏(wu) 魯木齊國際機場備降航班總量的40%，吐魯番機場充分發揮了主備降場功能，有效緩解烏(wu) 魯木齊國際機場的運行壓力，降低航空公司的運營成本。

　　圖：備降　攝影：高喆

　　吐魯番機場此次備降航班保障創下多個(ge) 首次，一是首次同時保障18班次備降航班，創機場通航以來保障備降航班新紀錄；二是首次使用臨(lin) 時機位停放備降航班，此次備降保障共有5班次備降航班停放臨(lin) 時機位；三是首次安排2500名以上機組旅客市區住宿，機場與(yu) 吐魯番市30多家酒店簽訂協議，冬季最多可以提供3000個(ge) 備降床位。吐魯番機場在此次備降航班保障過程中，遵循真情服務理念，想旅客之所想，急旅客之所急，設身處地開展各項服務工作，獲得航空公司和旅客的一致好評。吐魯番機場將嚴(yan) 格秉承“人民航空為(wei) 人民”的基本原則，嚴(yan) 格落實機場集團“1123377”工作思路，切實做好航班運行保障工作。