1989年7月28日,一架圖154M型飛機順利降落在哈薩克斯坦阿拉木圖機場,標誌著中國至哈薩克斯坦第一條國際航線開通,也標誌著中國至中亞(ya) 地區首次實現定期直航。30年後的今天,南航烏(wu) 魯木齊至阿拉木圖航線由最初的每周兩(liang) 班已發展為(wei) 每天一班,成為(wei) 了中哈兩(liang) 國之間至關(guan) 重要的“空中橋梁”。
2019年12月10日,中國南方航空股份有限公司在哈薩克斯坦共和國阿拉木圖市成功舉(ju) 辦2019年海外產(chan) 品推介會(hui) 。中華人民共和國駐阿拉木圖總領館、阿拉木圖洲空中交通管理局、阿拉木圖國際機場、阿拉木圖市麥迪奧區勞動局以及哈薩克斯坦境內(nei) 主要機票代理商、分銷係統服務商、旅行社等代表出席並參加。
哈薩克斯坦作為(wei) 絲(si) 綢之路西門,與(yu) 中國、俄羅斯接壤,連接波斯灣、裏海沿線國家,在“一帶一路”建設中扮演重要角色,廣闊的草原和悠久的遊牧曆史讓哈薩克斯坦畜牧業(ye) 產(chan) 品獨具優(you) 勢。中哈兩(liang) 國關(guan) 係曆來友好,中國首個(ge) 國際邊境合作中心中哈霍爾果斯國際邊境合作中心成立,標誌中國的“一帶一路”戰略和哈薩克斯坦的“光明之路”國家規劃逐漸實現有效對接。隨著第一條中哈航線的順利開通運營,2012年8月27日,南航開通烏(wu) 魯木齊至努爾蘇丹航線,2019年4月1日開通廣州-烏(wu) 魯木齊-努爾蘇丹航線,截止目前,南航中哈航線年均旅客量達6萬(wan) 餘(yu) 人。
中國南方航空股份有限公司新疆分公司總經理曲光吉表示:“為(wei) 響應國家“一帶一路”倡議,南航近年來不斷加強在中西亞(ya) 地區的航線網絡布局,努力鋪設‘空中絲(si) 路’。哈薩克斯坦是古代絲(si) 綢之路和現代歐亞(ya) 交通走廊必經之地,地理位置和戰略地位至關(guan) 重要,近年來,以‘中哈旅遊年’、‘阿斯塔納世博會(hui) ’為(wei) 契機,南航深入推進中西亞(ya) 航空旅遊,目前已在‘一帶一路’所涉及的中西亞(ya) 區域建立起較為(wei) 完善的航線網絡。未來,南航將進一步拓展國際航線網絡,適時開通和加密至中亞(ya) 、西亞(ya) 、南亞(ya) 等多條國際航線,構建起國際經濟合作的空中走廊,搭建中外經貿交流空中要道和國際物流大通道。”
今年4月,哈薩克斯坦首任總統納紮爾巴耶夫獲得中國國家對外最高榮譽勳章——中華人民共和國友誼勳章。中國駐阿拉木圖總領事耿麗(li) 萍致辭並表示,“今年中哈高層交往頻繁,兩(liang) 國在各領域合作潛力巨大,中國和哈薩克斯坦航空運輸市場的蓬勃發展,為(wei) 兩(liang) 國人民交往和經貿往來增添了新的活力。南航是首家在阿拉木圖機場開通國際航線的大型國際航空公司,成為(wei) 哈薩克斯坦境內(nei) 曆史最久、規模最大的中國航空運輸企業(ye) ,三十年來為(wei) 中哈旅客提供了優(you) 質的服務,為(wei) 中哈兩(liang) 國在經貿、文化、人員往來做出了積極的貢獻,希望南航抓住‘一帶一路’倡議的曆史機遇,取得更大的成功。”
2019年,南航在哈薩克斯坦的兩(liang) 個(ge) 通航點阿拉木圖、努爾蘇丹均已上線海外電子登機牌功能,未來南航將致力於(yu) 持續推進雙邊航空運輸市場的現代化、智能化、人性化、便捷化,在客貨服務、客戶商旅、綠色出行等方麵加強分享交流,在共商、共建、共享原則下深化區域內(nei) 民航合作。隨著“絲(si) 綢之路經濟帶”建設的推進,中哈兩(liang) 國關(guan) 係日益密切,南航將會(hui) 緊抓曆史機遇,繼續為(wei) 兩(liang) 國人民提供優(you) 質的航空服務,為(wei) 促進中哈政治、經濟和文化交流,增進兩(liang) 國人民的友誼做出更大的貢獻。
目前南航烏(wu) 魯木齊至阿拉木圖往返航班,航班號CZ6011/12為(wei) ,班期為(wei) 每天一班,由波音737係列飛機執行,往返可為(wei) 旅客提供300多個(ge) 座位。南航廣州-烏(wu) 魯木齊-努爾蘇丹往返航班,航班號CZ6013/14,班期為(wei) 每周一、五,由波音737係列飛機執行,往返可為(wei) 旅客提供300多個(ge) 座位。
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