12月7日晚，有網友在社交平台上發布了一段視頻稱，一輛滬N牌照的救護車閃著警示燈在上海浦東(dong) 機場接機，然而它接的卻是幾名手提購物袋的年輕人。

　　從(cong) 視頻中能清晰地看到，在機場到達區域外的馬路上，一輛白底有部分紅色塗裝的救護車閃著紅燈，幾個(ge) 人正將一堆行李物品搬上救護車。網友在發布這段視頻的同時，還寫(xie) 道：“滿滿一車免稅品的購物袋塞在車子裏”。

　　對此，上海機場官方微博7日晚回應稱，經過核查，該救護車係浦東(dong) 機場所屬，係當班員工私自違規使用，將按規定對當事人作出嚴(yan) 肅處理。

　　熱評

　　救護車閃燈接機已涉嫌違法

　　下了飛機，上海浦東(dong) 機場官方網站推薦6種回家方式：地鐵、公交機場專(zhuan) 線、磁懸浮列車、出租車、長途客運和私家車。而當晚市民拍到的這一幕是令人匪夷所思的第7種方式——來浦東(dong) 機場接機的居然是一輛救護車！

　　在我們(men) 慣有的概念裏，被救護車接去的地方大都是醫院，命懸一線被搶救的滋味一般人都不想嚐試。而視頻裏的幾位年輕人可能倒不這麽(me) 想：救護車不也是車麽(me) ，誰叫它開得快還不堵車呢！這麽(me) 說來，救護車的確是“特權車”——

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規定：“警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限製，其他車輛和行人應當讓行。”而同時，法律對這份“特權”也規定了明確的適用範圍：“警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標誌燈具，不享有前款規定的道路優(you) 先通行權。”顯然，視頻中這輛閃著燈來接機的救護車既不享有“特權”，更已經違法。

　　濫用“特權”是對社會(hui) 善意的踐踏

　　救護車閃著燈光呼嘯而過的身影總是匆匆，也許我們(men) 在生活中看到過不止一次。躺在擔架床上的是誰的親(qin) 人？愛他（她）的人們(men) 此刻該有多麽(me) 焦急與(yu) 慌張。一路通行的“特權”背後，是患者和醫護人員的爭(zheng) 分奪秒；社會(hui) 車輛讓行的背後，是所有人敬畏生命、敬重生命的共識。此情此景，正體(ti) 現了社會(hui) 的溫度，這溫度就是由一點一滴的善意組成。而這輛不接病人的救護車，給善意澆了一頭冰水。在救護車接機的視頻下，不難看到這樣的評論：“濫用特種車輛，以後在路上誰還會(hui) 為(wei) 特種車輛讓道，不要把這種事看小了”。

　　反思不應止於(yu) 處理當事人這“三問”需對公眾(zhong) 有所交代

　　目前，上海機場集團對此事已做出回應，將對當事人做出處理。但對於(yu) 此事的追問還不應該止於(yu) 此，還有一些問題仍需對公眾(zhong) 有所交代：

　　第一，浦東(dong) 機場的救護車主要承擔對危重病員進行院前救治和轉運服務，在機場範圍內(nei) 或起降航班中有需要急救的危重乘客，都需要由機場的救護車將需要就醫的旅客轉運到醫院。救護車一旦在關(guan) 鍵時刻缺位，將給生命造成無可挽回的損失。當班員工為(wei) 何可以隨意調用，機場方麵卻不知情，這是否反映了管理缺失？又缺失在什麽(me) 地方？

　　第二，救命車如此輕易地開出去接人，用網友說法是“一個(ge) 敢開，一個(ge) 敢坐”，這裏麵涉及什麽(me) 樣的違法行為(wei) ？有關(guan) 部門應該徹查清楚。

　　第三，事件既涉及機場管理、也涉及到急救應急管理，偶然發生的情況暴露了不少問題。在真正需要應急的時候，是否一定沒有漏洞？

　　這三問，希望我們(men) 都能盡快得到答案。