浙江在線12月9日訊（記者 王凱藝 張帆 通訊員 孫周顧邢）　12月7日，寧波舟山港鎮海港區，物流工作總結 ，隨著一隻披掛紅綢的藍色集裝箱被吊至“海絲(si) 路1號”輪，“琿春—紮魯比諾港—寧波舟山港”內(nei) 貿集裝箱跨境運輸航線首次實現“雙向重箱運輸”。據介紹，該貨輪裝載220標準箱的玉米、銅板、磨料砂等貨物，自吉林延邊州琿春市口岸出境，再從(cong) 俄羅斯紮魯比諾港“南下”寧波舟山港。卸貨後，220標準箱進口銅精粉被吊裝上船，“北上”吉林。“南下北上”貨物總價(jia) 值近1.8億(yi) 元。

　　“琿春—紮魯比諾港—寧波舟山港”內(nei) 貿貨物跨境運輸航線是中俄兩(liang) 國重點合作項目“濱海2號國際運輸走廊”的重要支撐。去年9月14日，“琿春—紮魯比諾港—寧波舟山港”航線首航。為(wei) 確保航線常態化運行，寧波舟山港股份有限公司設立琿春國際港，速達通物流 ，以內(nei) 貿外運為(wei) 突破口，以寧波舟山港為(wei) 物流中轉樞紐，為(wei) 浙吉兩(liang) 地進出口企業(ye) 搭建一條快速、便捷、經濟的綠色物流通道。
　　航線運行初期，該內(nei) 貿外運業(ye) 務以吉林地區貨物“南下”為(wei) 主。航線常態化運行後，寧波舟山港不斷提升內(nei) 貿外運業(ye) 務層次和總體(ti) 規模，並積極促成航線“雙重運輸”。為(wei) 確保“雙重運輸”首航順利，多家單位通力協作，全過程為(wei) 客戶降低物流成本。