法國交通部長伊麗(li) 莎白·博恩9日宣布，2020年起將對從(cong) 法國起飛的航班征收環保稅，數額根據航班目的地和機票類別而有所不同。

　　據《巴黎人報》9日報道，新稅將於(yu) 2020年1月1日開征。這一新稅種適用於(yu) 法國航空、易捷航空、瑞安航空、阿聯酋航空、英國航空等所有航空公司，但僅(jin) 限從(cong) 法國起飛的航班，而且飛往科西嘉島、海外省的航班及中轉航班可免征此稅。

　　這項航空環保稅將被納入法國2020年財政法案，其稅金數額根據目的地和機票類別而定。比如法國國內(nei) 和歐盟境內(nei) 航班，經濟艙征收1.5歐元，商務艙征收9歐元；歐盟以外航班，經濟艙征收3歐元，商務艙征收18歐元。【鏈接>>法國擬對離境航班征收環保稅 起征點最高達18歐元】

　　報道稱，新稅種從(cong) 2020年起可望帶來1.82億(yi) 歐元的年收入，這些資金將用於(yu) 交通基礎設施建設，尤其在鐵路建設方麵。這引發航空係統的不滿。“太好了！我們(men) 將為(wei) 競爭(zheng) 對手提供資金。”一位航空公司高管怒稱，幾個(ge) 月前政府在會(hui) 議中宣布將為(wei) 航空公司減負，轉眼又出台開征新稅種的計劃，“左手給的東(dong) 西右手又拿回去了。”

　　法國航空公司認為(wei) ，這對公司是一個(ge) 沉重打擊，新稅將造成每年6000萬(wan) 歐元的額外成本，而去年在其國內(nei) 航班上已經損失1.8億(yi) 歐元。法國全國商業(ye) 航空聯合會(hui) （FNAM）質疑，政府出台這一新稅種是想“害死國家的航空公司”，並譴責這是傾(qing) 向於(yu) “把航空旅行留給富人”。

　　對於(yu) 公眾(zhong) 所關(guan) 注的機票價(jia) 格會(hui) 否“水漲船高”這一問題，法國航空公司方麵表示，現在下結論還為(wei) 時過早，這項環保稅將被公司吸收，或部分甚至全部轉嫁給乘客，有待進一步研究。

　　根據法國總理府的說法，此舉(ju) 是因應公眾(zhong) 訴求實現生態轉型。但也有分析認為(wei) ，該措施是打“環保牌”，提高在歐洲議會(hui) 的話語權。2018年4月起，瑞典已開征類似稅收。