美國波音又要被罰了，這次將麵臨(lin) 超390萬(wan) 美元（約人民幣2800萬(wan) 元）的罰款，原因是該公司在133架737客機上安裝有缺陷的組件。

　　據俄羅斯衛星通訊社報道，美國聯邦航空管理局（FAA）周五（6日）宣布，由於(yu) 波音公司在適航性測試以及飛機零部件安裝方麵的疏忽大意，或將被美國聯邦政府處以總計391萬(wan) 6871美元（約人民幣2800萬(wan) 元）的民事罰款。

　　根據FAA的說法，2018年6月29日，美國西南聯合工業(ye) 公司（SUI）加工的前緣縫翼導軌被運往Spirit 航空係統公司（Spirit AeroSystems Inc），2018年9月11日左右，Spirit通知波音前緣縫翼導軌的質量測試未通過，檢測到氫脆痕跡，但最終波音還是將這批組件安裝在了737係列飛機上。

　　“前緣縫翼導軌位於(yu) 波音737客機的機翼前端，用於(yu) 引導麵板的移動，能夠給飛機在起飛和著陸期間提供額外的升力”，FAA在聲明中說。

　　報道稱，2018年8月16日至2018年10月9日期間，約有48架波音737飛機安裝了不合格的前緣縫翼導軌，之後，2018年10月10日至2019年2月2日，又有85架飛機安裝了這批組件。

　　報道稱，此番可能麵臨(lin) 的超390萬(wan) 美元的罰款，隻是波音麵臨(lin) 的眾(zhong) 多困擾中的一個(ge) 。因2018年10月和今年3月的兩(liang) 起共致346人遇難的事故，波音737 Max係列客機遭遇全球範圍停飛。據估計，波音已經撥出1億(yi) 美元（約人民幣7億(yi) 元）用於(yu) 賠償(chang) 遇難者家屬。

　　此外，FAA近期的多項報告均未批準波音737 Max的複飛。而據俄羅斯衛星通訊社幾日前的報道，美國聯合航空公司決(jue) 定購買(mai) 50架空客客機，作為(wei) 開拓市場的新選擇，替換掉陷入停飛困境的波音客機。

　　FAA在6日的聲明中指出，波音有30天的時間回應此項民事處罰通知，目前波音方麵尚未出麵回應此事。（海外網 魏雪巍）