2019-12-05 15:15:32 財經

人為(wei) 峰|物流人心中的痛

你平時看到的快遞員是什麽(me) 樣的？穿梭在大街小巷？電話裏簡單的告知你包裹到來的聲音？站在快遞車旁邊等待你到來取件？蹲在路邊吃著泡麵？

這些都是快遞員的一麵，是他們(men) 生活中的常態。但是，在這些平常的事情背後，有著我們(men) 不無人知的屈辱一麵，你有看過嗎？

你看過被“惡意投訴”以死維護尊嚴(yan) 的快遞小哥嗎？你看過為(wei) 求原諒下跪的快遞姐嗎？你看過被故意拿來出氣而被打的快遞小哥嗎？為(wei) 何會(hui) 出現這種令快遞員如此屈辱的事件發生？這是誰的錯？

還記得前段時間火起來的杭州一名轉行去做外賣小哥的姚權崗嗎？在講訴自己感受時，雖然很累，但能賺到不少，還是比較滿足的。唯一害怕的就是差評和被偷餐了，因為(wei) 一次差評就50塊，被偷餐就更多了。

外賣小哥和快遞小哥都是很類似的工作，兩(liang) 者為(wei) 了不差評不被投訴，是態度很好的道歉等行為(wei) 。為(wei) 什麽(me) 底氣不足？把自己放在卑微的地位？隻是因為(wei) 剛剛提到的“以罰代管”製度。

作為(wei) 服務行業(ye) 的一員，為(wei) 了讓客戶有著更好的體(ti) 驗，嚴(yan) 格製訂了管理製度，很多規章製度達到嚴(yan) 苛的程度，這種手段簡單、直接、粗暴，效果是很好。但是，接到投訴電話的是客服，客服了解情況嗎？會(hui) 不會(hui) 從(cong) 第一感覺上就判定是快遞員的錯誤呢？這樣，無論快遞員是解釋了還是沒解釋，成功與(yu) 否，都不能忽視“以罰代管”下許許多多的冤假錯案。

公司總部的在處理這種事件時，都會(hui) 采取類似發放“消費券”的方式來私了，這無疑就給了一些別有用心的投訴人一條“發財路”。我們(men) 不能輕視人性中的陰暗一麵，不是所有人都是人品高尚三觀正。總部在遇到這種事情時，怎麽(me) 也要調查清楚情況，尋找到正確的證據，不要覺得麻煩，想要大事化小小事化了，隻會(hui) 導致這種事件越來越多。

如果草草的蓋棺定論，受傷(shang) 的隻會(hui) 是身處一線的外賣小哥、快遞小哥們(men) 。外賣小哥會(hui) 被罰50元/單或者100元/單，快遞小哥也會(hui) 被罰工資的10%，1000元/次或者2000/次。這種“以罰代管”雖出發點是好的，但對於(yu) 那些一線員工來說，貴陽物流 ，可能就是憋屈甚至是寒心了。一線員工的權益誰來保障？總部不采取措施，杜絕此類現象，誰還願意為(wei) 你賣命，你們(men) 說呢？

人為(wei) 峰供應鏈介紹

人為(wei) 峰自2000年起從(cong) 事幹線運輸，2015年開啟城市配送，成立人為(wei) 峰前身要德物流有限公司，並於(yu) 全國範圍內(nei) 鋪設專(zhuan) 線網絡。

2018年攜手旗下多家子公司啟動“互聯網複合型物流”計劃，正式高舉(ju) “人為(wei) 峰”的鮮明旗幟。將幹線運輸、同城配送、跑腿、倉(cang) 儲(chu) 配送整合一體(ti) ，三大板塊“物流+貨滴+跑腿”為(wei) 核心，做到供應鏈一體(ti) 化，全程全網全覆蓋。

人為(wei) 峰秩序化的中心管理模式，不僅(jin) 打破傳(chuan) 統物流行業(ye) 零散、雜亂(luan) 、無序的現狀，實現了規模化的增長，更是將管理資源全麵利用，把物流網絡精細化，極大節約了成本開支。人為(wei) 峰是一家力求單個(ge) 體(ti) ，單網點運力資源最大化應用的新型供應鏈服務商。

人為(wei) 峰多元化的運力產(chan) 品及開放性合作模式，中心輻射全國，共同打造一張覆蓋全國一、二、三線城市穩定、高效、共贏的門到門運輸網絡，為(wei) 人為(wei) 峰贏得了京東(dong) 、天貓、淘寶、大潤發等3000家知名企業(ye) 的信任。

人為(wei) 峰合作企業(ye) 多達5000+，日出貨量已經達到50萬(wan) +件。

人為(wei) 峰的所有努力都是為(wei) 了用物流讓世界更好。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，物流配送中心 ，多謝。