美媒觀察到，即使美國航空業(ye) 者在歐洲航線和亞(ya) 洲航線中增加更多航班、提供更舒適的坐椅和更新的便利設施，但最新調查顯示，美國乘客仍然最青睞外國航空公司。

　　據美國《世界日報》網站12月4日報道，美國傑迪保爾公司（J.D. Power）對6000多名國際旅客進行了調查，得出上述結論。

　　美國傑迪保爾公司負責旅遊情報的邁克爾·泰勒說，最常聽到的說法是，所有美國航空業(ye) 者表現都沒有歐洲、亞(ya) 洲或中東(dong) 的航空公司出色。

　　調查顯示，從(cong) 北美前往歐洲的頂級航空公司榜單第一名為(wei) 土耳其航空公司，其次是維珍航空，英國航空和美國達美航空並列第三名。美國航空、美國聯合航空分列第五、六位。

　　隨著越來越多旅客願意為(wei) 國際航班多付費，所有航空公司在前往歐洲和亞(ya) 洲的航班上投資更多的時間和金錢。一個(ge) 鑽研的重點就是它們(men) 在長線航班上提供的餐點和飲料。

　　報道認為(wei) ，這是土耳其航空能夠在從(cong) 北美前往歐洲的頂級航空公司排名中位居第一的主要原因。泰勒稱：“土耳其航空提供的餐飲服務實在令人難以置信。”

　　同時，調查顯示，從(cong) 北美前往亞(ya) 洲的頂級航空公司排名中，日本航空列第一、達美航空第二，此外，亞(ya) 洲的中國國航、東(dong) 方航空、大韓航空、全日空、國泰航空、長榮航空等榜上有名。

　　從(cong) 上述調查數據中可看出，在美國三大航空公司中，達美航空表現最佳。

　　報道稱，該調查證實了達美航空近年來增加歐洲和亞(ya) 洲航線座位和航次的做法有效。例如，2017年，達美航空開始重新配置其某些機型，在經濟艙和商務艙之間增加一種新的艙等——高級精選艙，它包括較寬的坐椅、更低的椅背傾(qing) 斜度、腳墊和升級的航空餐點，它的賣點在於(yu) ：費用略高於(yu) 經濟艙，但遠低於(yu) 商務艙。

　　去年6月，達美航空首席執行官巴斯蒂安表示，“高級精選艙”備受客戶的青睞，“乘客對該產(chan) 品的需求十分驚人。”

　　相比之下，美國聯航表現較差，調查稱，該航空公司在北美前往亞(ya) 洲的頂級航空公司榜單中，相對排名最低。這樣的評分並不會(hui) 讓泰勒感到驚訝。他說：“一項很重要的指標是回頭客經驗，而聯航的回頭客經驗雖然沒有那麽(me) 好，但是已在不斷改善。”

　　傑迪保爾公司此次調查還凸顯出，在歐洲或亞(ya) 洲航線的首次搭乘旅客和回頭客之間存在巨大差異。對於(yu) 那些初次出國旅行的人來說，機票價(jia) 格是最重要的考慮因素。相比之下，回頭客認為(wei) ，選擇長線航班的最大考慮因素是過去的經驗。

　　泰勒說，“這些人會(hui) 想：很好，我享受了很棒的服務。我打算多花幾百元買(mai) 機票，並在長途飛行中有更舒適、更愉快的航程。”

　　報道稱，就歐洲航線和亞(ya) 洲航線的旅客滿意度而言，達美航空、美國航空和美國聯航能否最終趕上外國競爭(zheng) 對手？也許。泰勒指出：“它們(men) （美國三大航空公司）想吸引高端旅客，所以在這方麵投入更多的投資。”