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運費報價-民航局發布10月份航班正常考核指標和調控措施

 空運新聞     |      2019-12-07 02:59

  一、10月份航班正常考核情況

  (一)旅客吞吐量2000萬(wan) 人次(含)以上的機場(以上一年為(wei) 基準)當月國內(nei) 客運離港航班正常率低於(yu) 50%(不含)、排名後3位,並且航空公司自身原因占比最高(含並列)的航班:紅土航空鄭州至西寧A67124航班。

  (二)在時刻主、輔協調機場當月預先飛行計劃執行率低於(yu) 85%(不含)的國內(nei) 客運航空公司:涉及15家機場14家航空公司。

  (三)由於(yu) 自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高於(yu) 7%(含)(公司原因導致的不正常航班數量/計劃航班數量*100%≥7%),並且比例最高的3家客運航空公司:本月沒有被處罰的國內(nei) 航空公司;外國航空公司有白俄羅斯航空100%、馬達加斯加航空100%、阿富汗航空100%。

  (四)當月到港航班正常率低於(yu) 70%(不含)且排名後3位的客運航空公司:本月沒有被處罰的國內(nei) 航空公司;外國航空公司有白俄羅斯航空0%、阿塞拜疆航空0%、阿富汗航空0%。

  (五)由於(yu) 自身原因導致當月4小時(含)以上延誤航班占當月計劃航班比例高於(yu) 1%(含)(4小時(含)以上延誤航班數量/計劃航班數量*100%≥1%),並且比例最高的3家國內(nei) 客運航空公司:本月沒有被處罰的國內(nei) 航空公司。

  (六)時刻主協調機場當月放行正常率低於(yu) 75%(不含)且排名後3位的機場:本月沒有被處罰的機場。

  (七)旅客吞吐量3000萬(wan) 人次(含)以上機場(以上一年為(wei) 基準)當月始發航班起飛正常率低於(yu) 75%(不含)且排名最後的機場:本月沒有被處罰的機場。

  (八)10月份,由於(yu) 空管原因(含流量)導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例為(wei) 0.24%。

  二、相關(guan) 要求

  (一)根據《民航局關(guan) 於(yu) 印發<2019年航班正常考核指標和調控措施>的通知》的要求,現做出如下決(jue) 定:

  1.自2020年1月1日起,取消紅土航空鄭州至西寧A67124的航班時刻。

  2.暫停受理部分國內(nei) 客運航空公司在時刻主、輔協調機場新增預先飛行計劃申請。

  3.白俄羅斯航空、馬達加斯加航空、阿富汗航空因10月自身原因導致的不正常航班數占比不達標,自通報下發之日起至2020年2月29日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。塔吉克斯坦索蒙航空、波蘭(lan) 航空、土庫曼斯坦土庫曼航空因9月數據不達標,自通報下發之日起至2020年1月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。澳大利亞(ya) 捷星航空、印度航空、巴基斯坦航空因8月數據不達標,自通報下發之日起至12月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  4.給予白俄羅斯航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空通報批評。

  5.塔吉克斯坦索蒙航空因3-9月連續7個(ge) 月到港航班正常率數據不達標,自通報下發之日起至2020年1月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  6.天津機場因5-8月連續4個(ge) 月放行正常率數據不達標,自通報下發之日起至12月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  7.自12月1日起,恢複受理美國阿特拉斯航空、阿爾及利亞(ya) 航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。

  8.根據民航局《關(guan) 於(yu) 對民航運行單位圓滿完成國慶閱兵保障任務的表揚通報》,經研究,決(jue) 定取消對國際航空10月29日至12月31日停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請的限製。

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