圖：索契機場 圖片來源：透視俄羅斯

　　近年來，俄羅斯幾座機場已經徹底實現現代化或重建一新。這些新機場的重修工程往往與(yu) 舉(ju) 行世界杯等國際大型體(ti) 育賽事有關(guan) 。

　　1. 彼尓姆

　　圖：彼爾姆機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　烏(wu) 拉爾城市彼爾姆（距離莫斯科約1500公裏）的機場大樓設計由倫(lun) 敦和莫斯科的專(zhuan) 家合作完成。有人說，大薩維諾（Bolshoye Savino）機場航站樓應該向飛翔在空中的翅膀。該航站樓於(yu) 2018年投入使用，通過私人投資方式籌集資金超過8000萬(wan) 美元。

　　2. 頓河畔羅斯托夫

　　圖：畔羅斯托夫機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　頓河畔羅斯托夫機場（距離莫斯科以南1100公裏）的未來主義(yi) 風格由英國The Twelve Architects公司在內(nei) 的四家設計公司合作設計而成。航站樓的屋頂呈波浪形，預計每年接待500萬(wan) 名乘客。頓河畔羅斯托夫是舉(ju) 辦世界杯比賽的11座俄羅斯城市之一。

　　3. 葉卡捷琳堡

　　圖：科利佐沃機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　葉卡捷琳堡（距離莫斯科以東(dong) 1800公裏）是2018年夏天舉(ju) 辦世界杯的另一座城市。然而，該市科利佐沃（Koltsovo）機場的現代化工程早在10年前就已啟動。如今，它是俄羅斯國內(nei) 最大的地區性機場之一。根據世界航線獎評選（World Routes Awards Review），該機場於(yu) 2013年被評為(wei) 全球五大最佳機場之一。

　　4. 薩馬拉

　　圖：薩馬拉機場新航站樓 圖片來源：透視俄羅斯

　　位於(yu) 另一座世界杯城市薩馬拉（距離莫斯科東(dong) 南1000公裏）的新航站樓也采用了未來主義(yi) 設計。航站樓的建設在18個(ge) 月內(nei) 完工，並於(yu) 2015年開始迎接旅客。負責該項目的英國HTAL design工作室在其網站上寫(xie) 道：“基於(yu) 三個(ge) 動態錐體(ti) 和流動金屬牆的流體(ti) 形式可模擬航空旅行的感覺。”

　　5. 下諾夫哥羅德

　　圖：斯特裏吉諾機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　同樣舉(ju) 辦了世界杯比賽的下諾夫哥羅德的斯特裏吉諾機場（Strigino，距離莫斯科以東(dong) 400公裏）也由HTAL公司設計。航站樓的波浪形玻璃牆引人注目。據說，如果需要的話，航站樓的容量可以增加30%，例如在舉(ju) 辦世界杯期間。

　　6. 克拉斯諾亞(ya) 爾斯克

　　圖：克拉斯諾亞(ya) 爾斯克機場新航站樓  圖片來源：透視俄羅斯

　　在西伯利亞(ya) 城市克拉斯諾亞(ya) 爾斯克（距離莫斯科以東(dong) 4000公裏處），一座新的航站樓僅(jin) 在十幾個(ge) 月前剛剛投入使用。地方政府稱，這是現在俄羅斯國內(nei) 烏(wu) 拉爾山脈東(dong) 側(ce) 最大的機場。機場的現代化成本約為(wei) 1億(yi) 美元，由國家和企業(ye) 提供資金。

　　7. 茹科夫斯基

　　圖：茹科夫斯基機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　茹科夫斯基機場是莫斯科州的第四座機場，也是最小的一座，但同時卻擁有俄羅斯乃至整個(ge) 歐洲最長的跑道。跑道長度為(wei) 5.5公裏，於(yu) 2016年投入使用。

　　8. 加裏寧格勒

　　圖：赫拉布羅沃機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　加裏寧格勒是俄羅斯最西部的城市，也是俄羅斯位於(yu) 歐盟的飛地。這裏同樣舉(ju) 辦了世界杯的賽事。赫拉布羅沃（Khrabrovo）機場於(yu) 2013年開始翻修，並於(yu) 2018年4月投入使用。

　　9. 索契

　　圖：索契機場  圖片來源：透視俄羅斯

　　索契機場於(yu) 2007年至2013年期間進行現代化改造。改造工程在2014年初冬季奧運會(hui) 開幕前不久才得以完成。在冬奧會(hui) 比賽期間，這座機場每小時接待3800名乘客。2017年，該機場入選由《國際機場評論》編製的世界機場前20排名。