民航資源網2019年12月4日消息：據Air Tansport News報道， 2019年11月，法國航空、CHARLATTE AUTONOM公司和圖盧茲(zi) 布拉尼亞(ya) 克機場聯手測試了一輛無人駕駛行李拖車，用於(yu) 在行李分揀區和飛機之間運送行李。這款行李拖車的測試表明離打造未來智能機場又近了一步。

　　視頻：法航啟用無人駕駛行李拖車 視頻來源：YOUTUBE

　　隨著智能自動駕駛汽車的推出，航空運輸公司的目標是改善機場樞紐的行李流動性能和匝道安全，這樣可以專(zhuan) 注於(yu) 決(jue) 策和管理行動，從(cong) 而節省時間並提高效率。

　　航空運輸公司之間的聯合創新

　　由Charlatte Manutention和NAVYA的子公司Charlatte AUTONOM開發的這款AT135無人駕駛行李拖車的測試是幾家航空運輸公司密切合作的結果，他們(men) 一直在共同設計未來的機場。

　　無人駕駛行李拖車由具有地麵操作專(zhuan) 業(ye) 知識的法國航空分包商Groupe3S代理商管理。TCR負責無人駕駛行李拖車的日常維護。法航還將其運營和基礎設施整合到測試中，與(yu) 圖盧茲(zi) 機場共享其支持和專(zhuan) 業(ye) 知識。

　　無人駕駛行李拖車的操作流程

　　當乘客的行李到達行李分揀區，無人駕駛行李拖車會(hui) 執行以下操作：

　　1.Groupe3S的一名代理將行李放入與(yu) 無人駕駛行李拖車相連的集裝箱中。

　　2.無人駕駛行李拖車是一種智能交通工具，它可以自動在機場周圍移動並找到法國航空的飛機。Groupe3S通過觸摸屏對其目的地進行預先編程。

　　3.當拖車靠近法航飛機時，拖車會(hui) 停下來，Groupe3S會(hui) 控製拖車並將行李裝進飛機貨艙。

　　4.拖車返回到行李分揀區，沿同一路線的相反方向行駛。

　　無人駕駛行李拖車的特點

　　為(wei) 了完成任務並整合匝道交通，拖車配備了智能傳(chuan) 感器，使其能夠識別周圍環境、精確定位、360度探測障礙物並做出決(jue) 策。借助傳(chuan) 感器(激光雷達、攝像機、GPS、裏程表)和自動駕駛軟件，拖車可以在機場自主移動。

　　自11月15日起，無人駕駛行李拖車已在圖盧茲(zi) 機場投入使用，並且由於(yu) 獲得了特定的授權，因此它能夠在環境中自主導航。

　　圖：無人駕駛行李拖車 圖源：AviationPros

　　法航IT&Tech創新負責人Vincent Euzeby表示：“通過促進使用無人駕駛行李拖車並將其完美地整合到運營流程中，法航計劃進一步優(you) 化運營並提高客戶的旅行體(ti) 驗。這項測試是廣泛推廣應用的第一步。”

　　CHARLATTE AUTONOM首席執行官Bastien Devaux補充稱：“我們(men) 為(wei) 這項世界上首次在真實環境的測試而感到自豪。無人駕駛行李拖車的大規模推出，有助於(yu) 緩解日益密集的行李物流。”

　　圖盧茲(zi) 機場執行委員會(hui) 主席Philippe Crébassa則表示：“這個(ge) 測試是設計智能機場的一個(ge) 具體(ti) 步驟，能夠為(wei) 我們(men) 的客戶提供更創新和更有效的服務。”