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國際空運跟蹤查詢-廈門新機場片區配套建設全麵推進 計劃總投資上千億元

 空運新聞     |      2019-12-04 18:53

  今年以來,廈門新機場片區建設大步前行:在國家相關(guan) 部委辦局的大力支持下,1月13日綜合保護帶獲批,5月13日立項獲批,9月13日總規獲批,11月13日行業(ye) 意見批複……新機場項目極其複雜,2019年取得的連續突破,是省委省政府、市委市政府堅強領導的結果。

  “一年有突破、兩(liang) 年見成效、三年大變樣”,按照市委市政府部署要求,當前,廈門新機場片區建設者們(men) 正以跳起摸高、奮鬥打拚的幹勁與(yu) 豪情,以千軍(jun) 萬(wan) 馬狂飆突進的態勢和氣勢,全速推進配套設施建設,通過落細落實項目,做大做強臨(lin) 空產(chan) 業(ye) ,全力發揮新機場在促進跨島發展和區域協同發展的引擎作用。

  截至目前,廈門新機場片區已策劃生成項目超過100個(ge) ,計劃總投資上千億(yi) 元,一座壯觀的現代航空城已繪就藍圖。

  【現場】

  繁忙工地新引擎振翅待飛

  翔安大嶝島,旌旗獵獵。深秋的陽光灑在一望無垠的廣闊沙地上,上百台樁機設備高高聳立,滿載混凝土的貨車不斷運送進場,打樁聲、轟鳴聲和著呼呼的風聲,仿佛高亢嘹亮的變奏曲。雖然此時施工的隻是片區配套的道路、地鐵、水電等市政、交通基礎設施項目,但站在規劃設計圖旁,巨變前夜的震撼已經迎麵撲來。“我們(men) 所站的位置,是未來新機場航站樓前的GTC(綜合交通中心),出發、到達的旅客可通過這裏搭乘兩(liang) 條地鐵線、一條城際軌道,快速前往市區和省內(nei) 其他地區。”機場片區指揮部工作人員介紹。

  不止如此,記者在采訪中看到,整個(ge) 大嶝島四處皆是一派熱火朝天的建設場景。機場快速路、機場大道、溪東(dong) 路、大嶝南緣片區和蓮河片區軟基處理……一係列配套項目正在緊鑼密鼓推進,建設者們(men) 正以踏石留印、抓鐵有痕的作風,以一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽誤不得的緊迫感,爭(zheng) 當奔跑者、追夢人,全力推進各項建設。透過繁忙的施工現場和指揮部工作,我們(men) 看到的是“擼起袖子加油幹”的戰鬥姿態,是能幹事、敢幹事、善幹事、幹成事的堅實步履,是對新時代新征程的高亢呼應。

  按照現場展示的規劃設計圖,新機場航站樓建成後將成為(wei) 極具地方特色的超大型現代化航站樓;新機場規劃建設4條跑道,飛行區等級為(wei) 4F級,是國際最高等級機場,可接待目前世界最大飛機起降;新機場終端旅客吞吐量達8500萬(wan) 人次/年。

  “廈門新機場定位為(wei) 我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩(liang) 岸交流門戶機場。這是一座百年工程,是特區跨島發展和區域協同發展的一個(ge) 新引擎。”一位工作人員說。

  【突破】

  審批工作實現多項“首個(ge) ”“唯一”

  業(ye) 內(nei) 人士指出,廈門新機場的建設,將解決(jue) 特區航空產(chan) 業(ye) 發展的燃眉之急——自1983年建成投用的廈門高崎機場,曆經兩(liang) 輪擴建,年吞吐量從(cong) 最初的100萬(wan) 人次,發展至2018年的2650萬(wan) 人次,運營境內(nei) 外航線174條,已日趨飽和,是全球最繁忙的單跑道機場之一。同時,受到周邊環境和土地資源等多種條件限製,高崎機場沒有條件擴建停機坪和跑道等設施,隻能選擇新址新建。

  千年潮未落,揚帆再起航。我市從(cong) 2007年就啟動新機場前期工作,經過長期、細致的實地調研、科學論證,2014年底,大嶝場址從(cong) 11個(ge) 備選方案中脫穎而出。8年選址,也從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵反映出廈門新機場建設工作的複雜性與(yu) 高難度。

  2017年初,如何有效破解項目報批這塊“硬骨頭”,成為(wei) 機場片區指揮部工作的重中之重。恰逢國家機構改革,前期手續審批流程發生重大變化,需要在申報溝通方式進行一係列創新,加上項目本身的特殊性,相關(guan) 工作可謂是難上加難。在省委省政府和市委市政府的堅強領導下,市領導親(qin) 力親(qin) 為(wei) ,指揮部上下齊心協力、全力以赴、攻堅克難、穩步推進,今年5月廈門新機場順利獲得立項批複,成為(wei) 國家機構改革後首個(ge) 獲批也是目前唯一獲批的樞紐性新建機場。

  未雨綢繆,創新突破。早在立項報批之前,機場片區指揮部就提前組織開展總規和工可報批材料的準備工作。在國家部委支持下,先於(yu) 工可組織總規評審。同時,根據審批新要求,快速補充完成四型機場(人文機場、綠色機場、智慧機場、平安機場)及綜合交通規劃等“五個(ge) 專(zhuan) 篇”的報告編製,一次性通過評審工作。基於(yu) 此,新機場總規於(yu) 9月份獲得批複,許多前期審批事項創下國內(nei) 民航發展史新紀錄。目前,還有一些前期審批工作正在攻堅,完成後,新機場的航站樓、跑道等核心功能區就將全麵動工建設。

  【進展】

  片區已策劃生成項目超百個(ge)

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