船舶用女性代詞首次在航運業(ye) 出現，是在18世紀早期，當時幾乎隻有男性在船上工作。直到今天還存在一些文章使用性別歧視的方法來證明這一點：“需要一個(ge) 有經驗的男人正確地操控她”、“沒有一個(ge) 男人掌舵，她是絕對無法控製的”或“愛她，好好照顧她，她也會(hui) 好好照顧你的”等等。

　　但是，鑒於(yu) 上個(ge) 世紀關(guan) 於(yu) 性別平等的全球討論，我們(men) 可以理解，這些解釋至少構成了一種迷信，而這遠遠不止於(yu) 此。即使我們(men) 從(cong) 語言學的角度接受這個(ge) 解釋，我們(men) 也不能忽視一個(ge) 事實，那就是船不再是無法控製的了!

　　因此，我們(men) 試圖提供一係列可能的其他理由： 從(cong) 技術上講，當句子的主語與(yu) 人有關(guan) 時，我們(men) 用他(he)或她(she);當句子的主語與(yu) 動物或事物有關(guan) 時，我們(men) 用it。然而，當事物與(yu) 說話人之間是私人關(guan) 係的時候，使用“他”或“她”是非常常見的。例如，談到動物，甚至某些無生命的物體(ti) 時。基於(yu) 此，在航海這個(ge) 男性主導的行業(ye) 裏，水手們(men) 可能已經習(xi) 慣性地把自己的船稱為(wei) “她(she)”。

　　另一種解釋可能與(yu) 宗教的傳(chuan) 統有關(guan) ，以及女神和母親(qin) 在照顧船隻和船員方麵起保護作用的觀念。在這方麵，我們(men) 經常看到船隻以女性的名字命名。哥倫(lun) 布的船-曆史上最著名的船隻之一，被稱為(wei) “聖瑪利亞(ya) ”號，以聖母瑪利亞(ya) 命名。如果我們(men) 想從(cong) 嚴(yan) 格的語言學角度分析，這種語言上的獨特性可以追溯到這樣一個(ge) 事實，即代表“船”的拉丁詞Navis是陰性的。

　　然而，最好解釋這一現象的是以上幾個(ge) 原因的組合，因為(wei) 她(she)是一個(ge) 語言習(xi) 慣從(cong) 傳(chuan) 統遺留下來的，反映了世界、女性的神秘，像地球母親(qin) 和大自然母親(qin) 這樣的說法。如今，用“她”指代船的現象一直在穩步下降，許多船級社和新聞網站近些年來一直稱船舶為(wei) “它(it)”。

　　引用《劍橋詞典》裏的解釋，我們(men) 通常用it來指代國家、交通工具和機器。雖然一些傳(chuan) 統的文體(ti) 中也用她(she)，但現在很多人認為(wei) 這是不合適的。 無論如何，將一個(ge) 物體(ti) 擬人化，無論是男性還是女性，無論是在語言上還是象征意義(yi) 上，都可能是一種時代錯誤，特別是考慮到人類社會(hui) 為(wei) 了消除性別偏見的傾(qing) 向已經進行了很多的社會(hui) 鬥爭(zheng) 。